Baojun E100 - крошечный электромобиль, который можно приобрести дешевле мотоцикла

E100 в ближайшее время не появится в представительствах Chevrolet или Buick. Эта модель была разработана совместно с государственной компанией SAIC, одним из крупнейших автопроизводителей в Китае.

Baojun E100.

GM работает с SAIC с 2001 года, продавая автомобили под брендами Wuling и Baojun. В прошлом году их совместным проектом, известным как SGMW, было продано более 1,5 миллионов автомобилей.

Baojun E100.

Итак, что же такое Baojun E100. Автомобильчик, ориентированный на городских жителей, получился просто крошечным. Он имеет колесную базу 1600 мм, а его высота составляет всего 1670 мм. Радиус поворота машины вообще невообразимый по меркам стандартных авто - 3,7 метра.

Baojun E100.

По сравнению с подобными цифрами даже SmartForTwo будет похож на Land Rover Defender, и стоит ли говорить, что именно этот нюанс должен сделать автомобиль идеальным для использования на переполненных дорогах центра Шанхая.

Baojun E100.

Под капотом у такого малыша стоит не менее миниатюрный двигатель мощностью 29 кВт (39 л.с.) и крутящим моментом 100 Нм, который за один заряд сможет доставить авто на расстояние примерно в 155 км.

Baojun E100.

Производитель ничего не сообщает о возможности быстрой зарядки, но с помощью обычной настенной розетки литий-ионную аккумуляторную батарею можно зарядить за 7,5 часов. Рекуперативная система торможения также поможет подзаряжать батарею при движении.

Baojun E100.

Несмотря на то, что авто не слишком мощное, Baojun сможет разгоняться до 100 км/ч на шоссе. В конце концов, для города это более чем достаточно. Внутри двухместного E100 в глаза сразу бросается 7-дюймовый сенсорный экран с беспроводной связью.

Салон Baojun E100.

Список опций не особенно впечатлеяет, но покупателям авто в топовой комплектации будет предоставлены такие опции, как открытие/закрытие дверей машины без ключа, а также климат-контроль с улучшенным воздушным фильтром.

Baojun E100.

Учитывая, насколько плохим стало качество воздуха во многих китайских городах, более дорогая модель явно стоит своих денег. Продав первоначальную партию в 200 автомобилей, GM-SAIC-Wuling начал продажи еще 500 автомобилей для клиентов в Гуанси.

Автомобиль стоит 35 800 юаней ($ 5 300) после того, как будут учтены субсидии правительства. Правда, есть одна плохая новость: Baojun E100 доступен только в Китае.