В Советском Союзе производилось большое количество собственных мотоциклов. Несмотря на это, в стране присутствовали и импортные модели. Как правило, они были более желанны. Несложно догадаться, что раздобыть импортный мотоцикл чаще всего было крайне не просто. Каждый любитель мотоциклов слышал о том, что в СССР всякий мечтал о собственной «Яве» или «Чезете». Однако, был и еще один мотоцикл куда более недоступный, а потому в разы более вожделенный.

Наверняка каждый слышал пожелание «попутного ветра». Однако, не многие знают о том, что на самом деле этот самый «попутный ветер» отнюдь не самый быстрый. Во всяком случае в контексте морского дела. Между ним и самым быстрым примерно такая же, как разница пожеланием человеку приобрести собственную машину и пожеланием до конца жизни ездить на общественном транспорте! В связи с этим еще меньше граждан знает о том, как парусные суда умудряются ходить против ветра. Не на якоре же они стоят?! Или стоят?

Поговаривают, что КрАЗ-255 мог валить деревья, лиственницу со стволом до 50 см. Настолько суровый и мощный это был автомобиль. Однако, сегодня нас интересует другое, а именно кличка грузовика. Дело в том, что творение Кременчугского автомобильного завода сами шофера прозвали ласковым именем «Людоед». Так за что же советский грузовик был удостоен такой странной клички?

Какие штрафные санкции могут ожидать водителей с наступлением осени/ Фото: avtocod.ru

Появилась информация о введении сентябрьских законов для автомобилистов, которые затронут передвижение по платным магистралям, а также о ряде норм, позволяющих конфисковать гаражи у собственников в случае нецелевой эксплуатации. Также упоминается о разработке документации с правилами для инспекторов ГИБДД, корректирующих специфику ведения разговора с водителями.