5 единиц российской техники, которые приняли на вооружение, но они не стали популярными

БТР-90

Разработанный в 1980-х годах БТР-90 / Фото: modernweapon.ru

Его разработка началась еще в конце 1980-х годов, а первый выпущенный образец публике показали только в 1994 году. Он имел некоторые преимущества перед своими предшественниками. У машины было серьезное бронирование и довольно особенная трансмиссия. Она позволяла машине легко развернуться стоя на месте.

После представления первого образца, машину стали активно модернизировать. Только в 2008 году технику принимают на вооружение, но уже в 2011 году становится понятно, что БТР имеет устаревшие характеристики. Армейское сообщество объявило о том, что машина им не подходит. Инженеры тогда сосредотачиваются на разработке «Гильзы». Они создают БТР по старому образцу, но с передним расположением двигателя. Но спустя какое-то время и от этого варианта техники отказываются. Сейчас специалисты до сих пор проводят модернизацию этой модели.

САО «Вена»

Универсальное орудие САО «Вена» / Фото: stranabolgariya.ru

Это универсальное 120-мм орудие. Впервые широкая публика увидела его в 1997-ом году. Базой для строительства этой техники стала БМП-3 «Вена». Оружие 2А80 состоит из двух компонентов — пушки и миномета. «Вена» имеет отличные характеристики и может похвастаться цифровой системой управления огнём. Установка по официальным данным принята к вооружению еще в 2011 году, но спустя столько лет в армии их только 10 штук. Партия совсем маленькая. Артиллеристы сильно машиной не впечатлились и дальнейшие закупки были остановлены.

Год назад «Вена» принимала участие в боевых действиях ВДВ и возможно этот момент поменяет отношение солдат к этому образцу оружия.

БМО-Т

БМО-Т созданная на базе танка Т-72 / Фото: xn—b1agacl3aeas4a.xn

Машину создали на базе танка Т-72. По факту техника является тяжелой БТР. Ее задача обеспечить десантным войскам защиту. В состав экипажа входят два человека — механик-водитель и командир. Он может вести огонь с крупнокалиберного пулемета, который традиционно устанавливают на комбашенку. Десант состоит из семи человек. Внутри машины можно легко перевозить реактивные пехотные пулеметы.

Технику приняли на вооружение в 2011 году, но сначала решили выпустить ограниченной серией. Сейчас неизвестно точное количество БМО-Т, но можно твердо утверждать, что техники очень мало. Ее используют только войска РХБЗ.

«Водник»

Неплавающий «Водник» / Фото: rg.ru

Разработкой машины инженеры активно занимались еще в 1980-е годы. Главная особенность машины — это модульная конструкция. Она позволяла на универсальное шасси ставить отделение управления на 2-3 места. Потом уже размещать и отдельный модуль, при необходимости можно было легко менять.

«Водник» разрабатывали для универсального автомобильного шасси. Инженеры отталкивались от всем известного американского «Хамви», но не получилось. «Водник» активно использовали в чеченской компании, но там сразу обнаружились его слабые стороны. У машины довольно слабая броня, которая легко выводилась из строя подрывами. Этому способствовало плоское днище. Военные отмечают, что машина пробивалась даже от простых осколков снаряда. В корме машины было невозможно сидеть, она неудобная и жаркая.

Такие проблемы не помешали «Воднику» пойти на вооружение в армию, но массово его не приобретали. Кстати «Водник» не плавал, он мог только преодолеть небольшие водные преграды.

СПТ 2С25 «Спрут-СД»

СПТ 2С25 «Спрут-СД» с универсальным шасси / Фото: rg.ru

Его разработка началась в 1980-х годах как ответный шаг на появление у стран НАТО танков Leopard 2 и Abrams M1. Шасси построили на базе Объекта 934, но он не подошел и его практически переделали. У техники была 125-мм вращающаяся пушка, которая обладала сниженной массой и увеличенной длинной отката. Когда Советский Союз распался, инженеры не успели доделать машину, ее приняли на вооружение только в 2006 году. За все время производства этой машины было выпущено около 30 единиц.

После 2010 года активные закупки машины прекращают. Военные не захотели использовать машину с универсальным шасси. Нужно было кардинально менять системы видеонаблюдения. На технике не был установлен тепловизор. Обновленную модель СПТ 2С25 представили в 2015 году. В 2022 году машина сумела пройти испытания, но решения о принятия на вооружение этой модели пока что нет.

На Novate.ru также есть интересный материал про лучшие бронированные машины.