Жизнь на подводной лодке состоит не только из боевых вахт, проверок систем и постоянной готовности к приказу. Это ещё и повседневный быт, в котором есть свои неписаные правила и ритуалы, а один из главных — питание. Для экипажа, проводящего недели и месяцы в замкнутой консервной банке, еда становится важной частью жизни. Здесь для всего предназначено своё место, и всё просчитывается для грамма. За долгие годы у подводников в каждой стране сложились свои традиции, и Россия не исключение.
Кухня под водой: организация питания на подлодке
Камбуз на подводной лодке.
На подводном корабле всё устроено так, чтобы в ограниченное пространство с максимальной пользой и хоть каким-то комфортом для экипажа вместить множество вещей. Камбузу здесь тоже нашлось место. Он занимает всего несколько квадратных метров, но в нём уместилось всё необходимое: плиты, духовые шкафы, холодильные камеры, морозильники, тестомесы и на некоторых атомоходах даже небольшая машина для приготовления мороженого. Пространство здесь используется с максимальной рациональностью: продукты хранятся в кладовых, в холодильных отсеках и в морозильных установках, а в начале плавания часть запасов размещают прямо в коридорах — постепенно их расходуют, освобождая проходы.
Уютное место.
Перед каждым походом на борт загружают запасы, рассчитанные по строгим нормам, с учётом численности экипажа и продолжительности автономного плавания. Это и мясо, и рыба, и молочные продукты, и овощи, и крупы, и консервы. На атомных лодках, способных находиться в море по нескольку месяцев, запасы должны быть не только калорийными, но и разнообразными, чтобы избежать скудного меню. Первые недели похода на столе могут появляться свежие фрукты, зелень и яйца, но постепенно их заменяют замороженные и консервированные аналоги. Работа камбуза на субмарине идёт без выходных — кормить приходится сразу весь экипаж, а это десятки человек. Готовят посменно, а при качке или резких манёврах повара фиксируют посуду и кастрюли специальными упорами. Время приёмов пищи чётко установлено, ведь отлаженный график — это не только дисциплина, но и гарантия, что каждый успеет поесть между вахтами. На подлодке питание строго отлажено, здесь нет места случайностям, ведь от этого зависит работоспособность команды.
Калории для глубины в советском рационе
Сытный рацион.
В советские годы питание подводников было предметом особого внимания — флотская служба требовала высокой физической выносливости, а значит, рацион должен был покрывать большие энергетические затраты. Суточная норма для экипажа атомных и дизель-электрических лодок составляла примерно 4100–4500 килокалорий, что значительно выше обычного бережного рациона. Это объяснялось и серьёзными нагрузками, и климатическими условиями — многие походы проходили в холодных широтах, где организм расходует больше энергии.
Ещё камбуз.
В меню подводников входили продукты, которые на берегу встречались нечасто: красная икра, лосось, качественные мясные консервы, сгущённое молоко и шоколад. Широко использовались замороженные полуфабрикаты и концентраты — каши, суповые заправки, компоты. Хлеб выпекали прямо на борту, а в некоторых случаях готовили даже свежие пирожки и булочки. Завтраки были сытными: каши с маслом, яйца в разных видах, мясные или рыбные блюда. Обеды включали первое и второе, а ужины нередко дополняли сладким чаем и выпечкой. Питание строилось на строгом распорядке: три основных приёма пищи и дополнительное «полдниковое» время, когда дежурный камбуза мог выдать бутерброды или горячий напиток. За разнообразием следили особенно — считалось, что однообразная еда снижает моральный дух экипажа. В начале автономки меню напоминало ресторанное, с большим количеством свежих продуктов, а к концу похода постепенно переходили на консервы и сухие смеси, но старались сохранять вкус и питательность.
Чем кормят сейчас
Работа идёт посменно.
После распада СССР система снабжения флота претерпела изменения, но принципы остались прежними — питание должно быть калорийным, сбалансированным и разнообразным. Согласно разным источникам (правда, неофициальным), суточная норма калорийности для подводников сегодня ориентировочно составляет около 4500 килокалорий. На современных подлодках камбуз оснащён более функциональной техникой: новые холодильные установки позволяют дольше хранить овощи, фрукты и молочные продукты, а компактные духовые шкафы и пароконвектоматы расширили возможности в приготовлении. Помимо салатов из свежих овощей, фрукты, зелень, свежевыжатые соки. В рацион добавились йогурты, более качественные колбасы, сыры, а в праздничные дни — торты и домашняя выпечка. Морская традиция угощать экипаж в день рождения подлодки или на День ВМФ сохранилась, и такие обеды стараются сделать особенно запоминающимися.
Готовится всегда очень много.
Современные блюда часто готовят с учётом предпочтений команды — повара опрашивают подводников перед походом, чтобы составить меню, которое понравится большинству. При этом сохраняются классические блюда, которые ещё в советское время считались фирменными: борщ с чесночными пампушками, плов, котлеты по-киевски, макароны с тушёнкой. Даже в конце долгого рейса, когда в ходу остаются в основном консервы и заморозка, стараются подавать их в виде полноценных блюд, а не просто в исходном виде.
Фирменные блюда и подводные традиции
Отношение к еде на субмаринах всегда было одинаковым.
У каждой подлодки со временем формируется свой набор коронных блюд, которые экипаж ждёт особенно, и среди них — свежая выпечка. Её начинают готовить уже в первые дни автономки, и продолжают, пока есть запасы муки и дрожжей. Популярна и флотская уха, приготовленная на бульоне из консервированной или замороженной рыбы, но с добавлением пряностей, которые делают вкус насыщеннее. На некоторых лодках до сих пор готовят кисели из сухих концентратов — как тёплое, сытное дополнение к ужину.
На новых субмаринах и оснащение более новое.
Особое место занимают праздничные трапезы. К таким датам готовятся заранее: отбирают лучшие продукты, делают торты, пирожные, пекут пироги. На День ВМФ или Новый год стол украшают блюдами, которых нет в обычном меню: салаты с красной рыбой, запечённое мясо целым куском, десерты с кремом. Иногда повара устраивают небольшие кулинарные сюрпризы — например, подают мороженое или готовят жареные орешки в карамели. Есть и неформальные традиции. Например, на некоторых атомоходах принято в первый день похода подавать борщ — как символ удачного начала, а в последний — плов, чтобы проводить службу на хорошей ноте. Эти детали создают ощущение дома даже на глубине в сотни метров, а еда становится важной частью сплочённости экипажа. Сегодня больший упор делают на свежие продукты, чтобы обеспечить более домашний вкус, в меню появилось больше молочной продукции, расширился ассортимент мясных и рыбных блюд, в меню добавились йогурты, свежие салаты и фруктовые десерты. Современное оборудование позволяет готовить разнообразнее и быстрее, а условия хранения — дольше сохранять вкус и питательность. Но при всех различиях одно осталось неизменным — еда всегда была и остаётся важной частью жизни под водой, поддерживающей не только силы, но и моральный дух.
Ещё интересное с нашего канала:
Чехонь - рыбешка, которая вкуснее карася и совершенно не пахнет тиной
Чем новее подводная лодка, тем больше внимания уделили в ней оснащении камбуза, а больше всего повезло современным атомным субмаринам. Впрочем, главное в них не это, а вооружение и технические возможности.
