![](https://novate.ru/files/u41837/tankptur_top.jpg)
В 1950-1960 годы умы военных занимал новый тип вооружений – ракеты. Они тогда казались решением многих проблем и нашли применение во всех видах войск. Ракетные технологии развивались стремительными темпами, и даже танки собирались оснастить новым видом вооружений. Так появился на свет самый интересный экспериментальный советский танк – «Объект 775».
Пушки против ракет
![Танк Т-54./ Фото: fruitnice.ru Танк Т-54./ Фото: fruitnice.ru](https://novate.ru/files/u41837/1_tankptur.jpg)
Танк Т-54./ Фото: fruitnice.ru
Танки можно считать основной ударной силой на земле, но не стоит преувеличивать их эффективность. Танки имеют немало слабых мест и далеко не всегда эффективны, а в городской застройке и подавно. К тому же есть большие вопросы к танковым орудиям, особенно к гладкоствольным, чья точность оставляет желать лучшего. Благодаря настильной траектории и множеству других факторов, вероятность поражения цели осколочно-фугасным снарядом при сколько-нибудь большой дистанции стрельбы составляет куда меньше 50%. Это сейчас современные танки могут похвастать электронной системой наведения, автоматической корректировкой огня с учётом ветра или движения, а также более точными и совершенными боеприпасами. Танки более старой конструкции лишены этого преимущества и сейчас, и тем более полвека назад.
![Ракеты «воздух-воздух»./ Фото: dzen.ru Ракеты «воздух-воздух»./ Фото: dzen.ru](https://novate.ru/files/u41837/2_tankptur.jpg)
Ракеты «воздух-воздух»./ Фото: dzen.ru
В начале 1960-х годов военные всерьёз задумались о повышении эффективности танков, причём сделать это решили с помощью ракетных технологий. Что будет, если танк оснастить пусковой ракетной установкой? Причём не в качестве дополнительного вооружения, а вместо основного орудия. Достоинств у такого неординарного хода немало: у ракеты дальность полёта может быть гораздо большей, чем у обычного снаряда, да и точность можно поднять на небывалую высоту. При этом ракетный танк можно с успехом использовать для охоты на тяжёлую бронетехнику противника. В итоге в 1962 году был открыт новый проект перспективного танка, получивший имя «Объект 775».
Ракетный танк
![Танк проекта «Объект 775»./ Фото: warthunder.ru Танк проекта «Объект 775»./ Фото: warthunder.ru](https://novate.ru/files/u41837/3_tankptur.jpg)
Танк проекта «Объект 775»./ Фото: warthunder.ru
Работу над проектом доверили Челябинскому заводу, и к 1964 году был построен первый образец нового ракетного танка, который сильно отличался от классического. Даже его внешний вид был крайне необычным. Одной из отличительных черт стала высота танка, у него и корпус, и башня были сильно занижены. Таким образом, машина могла использовать в качестве укрытия практически любые складки местности и возвышения, а риск поражения артиллерией противника сильно уменьшался. Дополнительно к этому танк получил разработанные специально для него механизмы, при помощи которых он мог самостоятельно окапываться.
![«Объект 775»./ Фото: youtube.com «Объект 775»./ Фото: youtube.com](https://novate.ru/files/u41837/4_tankptur.jpg)
«Объект 775»./ Фото: youtube.com
Компоновка танка тоже сильно отличалась от классической. Его плоскую башню объединили с бронекапсулой для экипажа, которая вращалась вместе с башней. Самое интересное, что рабочее место механика-водителя всегда оставалось в одном и том же положении и смотрело исключительно вперёд, независимо от вращения башни. Зато поворачивался капитан, он же наводчик-оператор, и всё время смотрел в ту же сторону, что и орудие.
![Высота танка была меньше 2 метров./ Фото: shkola-2.ru Высота танка была меньше 2 метров./ Фото: shkola-2.ru](https://novate.ru/files/u41837/5_tankptur.jpg)
Высота танка была меньше 2 метров./ Фото: shkola-2.ru
Ходовую часть тоже можно считать инновационной. Вместо ставшей уже стандартной торсионной подвески на экспериментальный танк установили гидропневматическую. С её помощью экипаж мог изменять величину дорожного просвета, регулируя её в зависимости от характера дороги и текущей боевой обстановки. За счёт уменьшенной высоты корпуса и башни, которая сама по себе была приплюснутой и очень низкой, высота танка не достигала даже 1,75 метра, и он казался настоящим гномом по сравнению с остальными тяжелобронированными машинами. Впрочем, несмотря на подобные габариты, его можно было причислить к классу тяжёлых танков, поскольку толщина его сварной брони в особо защищённых местах составляла 120 миллиметров. Имея столь хорошую защиту, «Объект 775» был на удивление лёгким, он весил не более 37 тонн и имел хорошие перспективы для передвижения по бездорожью и непростому грунту в условиях весенней распутицы. Конструкторы подумали даже о возможном применении ядерного оружия и покрыли внутреннюю часть брони специальной пластмассой, поглощающей радиоизлучение.
![Башня экспериментального танка была очень низкой./ Фото: hdpic.club Башня экспериментального танка была очень низкой./ Фото: hdpic.club](https://novate.ru/files/u41837/6_tankptur.jpg)
Башня экспериментального танка была очень низкой./ Фото: hdpic.club
В качестве главного орудия использовалась нарезная 125-миллиметровая пушка, но стреляла она не снарядами, а ракетами. Причём это могли быть и неуправляемые НУРС, и управляемые ПТУРы. Первыми огонь можно было вести на расстояние до 4 километров, а вторыми – до 9 километров. Боекомплект составлял 15 управляемых кумулятивных ракет и 22 неуправляемых осколочно-фугасных. Бронебойные «Тайфуны» могли поразить практически любой танк, пробивая до 250 миллиметров брони при ударе под углом 60 градусов. Ракеты оснащались инфракрасной системой наведения.
![Конструкция танка была уникальной./ Фото: smugmug.com Конструкция танка была уникальной./ Фото: smugmug.com](https://novate.ru/files/u41837/7_tankptur.jpg)
Конструкция танка была уникальной./ Фото: smugmug.com
Перспективный танк на испытаниях показал неплохие результаты и мог дать большие преимущества на поле боя, но запуск серийного производства даже не стали рассматривать, а проект забраковали. Точные причины этого никто уже не вспомнит, а документальных свидетельств в публичном доступе не осталось. Впрочем, вполне хватит и довольно очевидных. Первая – очень плохая видимость из-за маленькой высоты танка. Командир был не в состоянии даже обозначить маршрут передвижения, не то что следить за полем боя и реагировать на постоянно меняющуюся обстановку.
![Других танков проекта не сохранилось./ Фото: picsy.ru Других танков проекта не сохранилось./ Фото: picsy.ru](https://novate.ru/files/u41837/8_tankptur.jpg)
Других танков проекта не сохранилось./ Фото: picsy.ru
Вторая – очевидная техническая сложность танка. В него вместили очень много новшеств, одновременно сильно усложнив конструкцию, из-за чего запуск массового производства тоже представлял собой нетривиальную задачу. К тому же цена производства одной единицы наверняка оказалась бы совершенно неподъёмной. Ну и третья – низкая надёжность. Разработку конструкторского проекта и создание опытных образцов завершили просто в рекордные сроки, и новые технологии обкатать наверняка не успели. Итог вполне предсказуемый: частые поломки, неточная система наведения, отказы двигателя или орудия. Какими бы ни были причины, но проект забросили, а единственный сохранившийся экземпляр «Объекта 775» хранится в музее.
«Объект 775» - далеко не первый и не единственный эксперимент. На заре танкостроения конструкторы шли на самые дикие и невероятные эксперименты в попытках создать невиданное оружие, мощное и непобедимое.