7 легковых автомобилей, у каждого из которых «что-то не так» с колесами

1. Одноколесный автомобиль

Простота конструкции.

Изобретатель Чарльз Ф. Тейлор, живший с 1916 по 1997 год верил в то, что любая конструкция должна быть простой. Именно поэтому почти всю свою жизнь он посвятил созданию машины с одним единственным колесом. Он даже смог создать несколько действующих прототипов и запатентовать их в 1964 году. К сажанию, (или нет) идеи Тейлора так и не прижились.

2. Гирокар

Совсем не фантастика, а реальность!

Сегодня гирокар (автомобиль на двух колесах) воспринимается большинством людей, как что-то из области научной фантастики. На самом деле все не так. Работающий прототип такого транспортного средства был создан еще в 1914 году Петром Петровичем Шиловским. На двух колесах машина балансировала благодаря гироскопическому эффекту.

3. Автомобили с дельтовидным шасси

Некогда подобное расположение колес было очень популярным.

Некоторое время после Второй мировой войны такие автомобили были популярны в ряде стран Западной Европы. Они имели очень слабые моторы и были откровенно ненадежны. Зато и стояли сущие копейки, что сделало их невероятно популярными в тяжелые послевоенные годы. Даже сейчас на некоторых дорогах мира можно встретить вот таких малышей.

4. Автомобили с «обратной» дельтой шасси

Такие тривиллеры набирают популярность.

В отличие от предыдущего семейства авто с необычным положением и количеством колес, машины с «обратным» расположением дельты шасси сейчас во всю набираю популярность. Количество кастомных образцов растет год от года. Достаточно вспомнить про роскошный тривиллер Morgan 3-Wheeler.

5. Ромбовидные авто

Пожалуй, самая необычная конструкция машины.

Только на первый взгляд ромбовидные автомобили это что-то не очень полезное, надежное и качественное. На самом деле у них много преимуществ. Во всяком случае, по сравнению с машинами на дельтовидных шасси (было бы с кем сравнивать).

6. Пятиколесные автомобили

Кто-то же додумался до такого.

На самом деле большинство таких машин в XX веке все-таки ездило на четырех колесах. Однако, в момент парковки, а также совершения некоторых других сложных маневров, водителю на помощь могло приходить выдвижное пятое колесо. Идея была неплохой, однако реализация механизма пятого колеса оказалась слишком дорогой и ненадежной.

7. Шестиколесные автомобили

У Бэтмена был похожий.

В данном случае речь идет вовсе не про грузовики или автобусы на трех осях. Речь идет про автомобили, у которых сдвоенная пара находится в передней части. Теоретически, такая схема значительно обыгрывает все существующие на данный момент. Проблема в том, что адекватно реализовать подобную машину, так ни у кого и не вышло.

Интересуешься автомобильной тематикой? Хочешь быть в кусе всего? Тогда считай про еще 7 полезных функций для автомобиля, которые не будут лишними в арсенале каждого водителя, который стремится сделать свою машину лучше.