За последние пару десятилетий российские бронемобили эволюционировали. Они превратились из вспомогательного транспорта в серьёзную технику для работы на жестком бездорожье и на передовой. Это уже не тяжёлая, громоздкая и неповоротливая бронетехника, а тактические машины с высокой мобильностью, с защитой и разнообразным оснащением, приспособленным для выполнения конкретных задач.
1. Семейство «Тайфун»
Бронемашины линейки «Тайфун» разрабатывались с чистого листа, и выживаемость экипажа ставилась далеко не на последнее место. Их V-образное днище и броня способны выдержать подрыв мины, а внутрь помещается полноценное боевое отделение.
«Тайфун-К»
«Тайфун-К»
Это один из самых узнаваемых представителей всего семейства. «Тайфун-К» построили на оригинальной рамной платформе с высоким уровнем баллистической и противоминной защиты, а в его просторном герметичном салоне могут комфортно разместиться до десяти человек с полной экипировкой. Ему достались большие бронированные стекла, обеспечивающие отличный обзор в условиях городской застройки. Интересно, что на его основе разработали многочисленные специализированные модификации — от командирских машин до мобильных пунктов управления, приспособленные для выполнения конкретных задач.
«Тайфун-У»
«Тайфун-У»
Если «Тайфун-К» — это продукт камазовских инженеров, то «Тайфун-У» создавался на Урале. В нём сохранили общую концепцию, но машина имеет и свои уникальные черты. Её построили на оригинальном шасси, которое было создано как раз по такому случаю. Инженеры также постарались обеспечить бронемашине высокий уровень защиты. Внутри она представляет собой большой конструктор, который можно переделать под конкретную задачу: перевозку десанта, установку средств связи или медицинского оборудования. Фактически это универсальный броневик с хорошей мобильностью для работы в том числе и в городской черте.
«Тайфун-ВДВ»
«Тайфун-ВДВ»
Модификация «Тайфун-ВДВ» создавалась специально для Воздушно-десантных войск, и во время её проектирования учитывались специфические требования, к примеру, пониженная масса для десантирования с парашютом. Несмотря на облегченную конструкцию, машина имеет довольно высокий уровень баллистической и противоминной защиты. «Тайфун-ВДВ» отличается высокой мобильностью и маневренностью, а его вооружение очень разнообразно: от крупнокалиберных пулеметов до дистанционно управляемых боевых модулей.
2. «ВПК-Урал»
«ВПК-Урал»
В этой машине инженеры соединили современные технологии и проверенную временем платформу. За основу взяли знаменитый Урал-4320 и модернизировали его в соответствии с запросами военных. «ВПК-Урал» сохранил лучшие черты предшественника — феноменальную проходимость и ремонтопригодность, но при этом получил совершенно новую защищенную кабину и бронированный корпус для десанта.
«ВПК-Урал»
Кабина экипажа и десантное отделение представляют собой единую бронекапсулу, которая обеспечивает круговую защиту от пуль стрелкового оружия и осколков. Большие бронестекла защищают людей в кабине и дают водителю и командиру прекрасный обзор. На машину установили V-образную защиту днища, значительно повысив выживаемость экипажа во время подрыва на мине или самодельном взрывном устройстве. Внутри может разместиться до десяти человек личного состава с полным снаряжением. Для ведения боя в корпусе оборудованы амбразуры, позволяющие десанту использовать личное оружие, не покидая машины. Интересно, что платформу сделали универсальной, и на её основе можно создавать разные модификации — от санитарного транспорта до мобильного командного пункта.
3. Семейство «Тигр»
Бронемобиль «Тигр» — это самая узнаваемая машина среди российской лёгкой бронетехники, и за годы производства его выпустили во множестве вариантов.
«Тигр-М» ВПК-233114
«Тигр-М» ВПК-233114
Эта модификация базового «Тигра» получила обновлённый бронекорпус с улучшенной эргономикой, а внутреннее пространство переработали так, чтобы экипажу и десанту было проще работать на длительных маршах. Бронемашине досталось более современное оснащение, а на крыше предусмотрели место для установки боевого модуля с пулемётом калибра 12,7 мм или автоматическим гранатомётом. При этом конструкция осталась достаточно простой и надёжной, что только добавило «Тигру-М» привлекательности.
«Тигр» ВПК-233136
«Тигр» ВПК-233136
Главное отличие этой модификации – расширенные возможности вооружения. Её разрабатывали для установки различных дистанционно управляемых модулей, которые позволяют вести огонь, не открывая люки и не подвергая экипаж риску. Дополнительно машину оснастили современными оптико-электронными приборами, благодаря которым можно работать в тёмное время суток и при плохой погоде. При этом машина сохраняет привычные качества семейства: высокую подвижность и проходимость на бездорожье.
4. К-53949 «Патруль»
К-53949 «Патруль»
«Патруль» — это продолжение идей, заложенных в семействе «Тайфун», но с реализацией на совершенно новом уровне. «Патруль» позиционируется как полноценная тактическая колесная платформа с широкими возможностями и большим потенциалом для модернизации. Машину построили на модульной схеме, поэтому её конфигурацию можно менять за несколько часов, приспосабливая бронемобиль для работы в конкретных условиях. Базовый вариант – это бронированный автомобиль с полноценным боевым отделением в средней части, с оптимизированной компоновкой и с повышенной устойчивостью.
К-53949 «Патруль»
Фактически «Патруль» является большим конструктором. На его унифицированное шасси с минимальными усилиями можно установить различные виды вооружения: от стандартных пулеметных модулей до комплексов с управляемыми ракетами. В большом внутреннем объеме можно разместить сложное радиоэлектронное оборудование, системы радиоэлектронной борьбы или медицинские модули. Во время проектирования машины особое внимание уделили подвижности. «Патруль» получил мощный дизельный двигатель и адаптированную подвеску, поэтому он может с одинаковым успехом ехать по цивилизованному шоссе и полному бездорожью.
Ещё интересное с нашего канала:
Чем примечательна советская реактивная система залпового огня «Ураган», придуманная в Чехословакии
Бронемобиль «Тигр» за прошедшее время успели выпустить в многочисленных модификациях с разным оснащением. Полноценный тактический бронемобиль занял пустующую нишу и теперь активно используется.
