0
0
0
Автомобиль в кузове «компактный кроссовер» – это соединение комфорта и объема за умеренную стоимость. Такие машины сейчас пользуются прямо-таки безумной популярностью, и поэтому стоимость наиболее удачных моделей падает весьма постепенно. Какие же именно кроссоверы сейчас стоит брать, чтобы спустя пару лет на их реализации еще и немного выиграть, – смотрите в нашем обзоре.
«Корейцы»
Корейский кроссовер Hyundai Creta сейчас на пике продаж. | Фото: avtoved.news.
За последнее десятилетие имидж корейских автомобилей кардинально изменился. Если раньше они считались дешевыми машинами начального уровня, то теперь «корейцы» котируются наравне с «японцами». Сейчас компактный кроссовер Hyundai Creta знает практически каждый водитель, ведь эта модель бьет рекорды продаж. В 2017 году Creta вышла на 5-е место в рейтинге продаж, обогнав многие отечественные модели. Более того, Creta – это самый продаваемый кроссовер в России.
Несмотря на то, что с 2016 года модель собирается в Санкт-Петербурге, подержанных экземпляров в продаже очень мало, а стоимость 2-летних машин с хорошей комплектацией равняется цене новой, но «пустой», Creta.
Корейский кроссовер Kia Sportage четвертого поколения выпускается с 2015 года. | Фото: cardiagram.com.ua.
Другой популярный корейский кроссовер, Kia Sportage четвертого поколения, также дешевеет очень медленно. Машины 2016-2017 годов стоят меньше новых Sportage всего на 15%.
Hyundai Tucson третьего поколения выпускается с 2015 года. | Фото: saffordcdjrofsalisbury.com.
Еще один популярный «кореец» Hyundai Tucson также дешевеет не спеша. Сейчас машины 2017 гг. в среднем упали в цене всего на 8%, а вот экземпляры 2016 года – уже на 20%.
«Японцы»
Японский кроссовер Toyota RAV4 четвертого поколения (2013-2018 гг.). | Фото: tvojauto.ru.
Японские кроссоверы традиционно считаются качественными и надежными, поэтому спрос на б/у экземпляры держится на высоком уровне. Так, популярный в России Toyota RAV4 за первый год теряет около 10% стоимости, двухлетние машины дешевле новых уже на 12%, а трехлетние – уже на 16%.
Кроссоверы Mazda CX-5 второго поколения выпускаются с 2017 года. | Фото: youtube.com.
Примерно такая же ситуация и с кроссоверами Mazda CX-5. За первый год владения машиной владелец теряет в среднем 12% ее стоимости. А вот что касается автомобилей 2016 года, то их в данном случае не рассматриваем, так как это модели первого поколения, которые уже считаются «морально устаревшими».
Компактный кроссовер Nissan Qashqai второго поколения выпускается с 2013 года. | Фото: autocentrum.pl.
А что насчет такого популярного кроссовера, как Nissan Qashqai, – могут спросить читатели Novate.ru. Эта машина тоже пользуется спросом на вторичном рынке, но имеет одно существенное отличие – она изначально стоит меньше, а владельцы часто ограничиваются дешевыми и средними комплектациями. Как результат, Nissan Qashqai 2018 года с пробегом по цене ниже новых машин на 10%, 2017 года выпуска – на 17%, а 2016 года – уже на 27%.
«Европейцы»
Среди всех европейских кроссоверов последних лет лучше всего «держит» цену Volkswagen Tiguan. | Фото: drom.ru.
Компактный кроссовер Volkswagen Tiguan выпускается уже более 10 лет, и за это время машина стала весьма популярной на вторичном рынке. А с 2016 года у дилеров продавались машины второго поколения, которые сейчас доступны на вторичном рынке, но, естественно, уже чуть дешевле.
Сейчас подержанных экземпляров 2016 (дебютного) и 2018 годов в продаже очень мало, и стоят они почти как новые. А вот машины 2017 года выпуска подешевели в среднем на 12% – очень хороший результат.
«Американцы»
В среднем, трехлетние кроссоверы Ford Kuga теряют пятую часть своей цены. | Фото: cars.ua.
Компактные кроссоверы Ford Kuga выпускаются уже десять лет, а с 2012 года водителям доступны модернизированные машины второго поколения. Поэтому, учитывая немалый возраст модели, спрос на нее ниже, чем на другие кроссоверы. Действительно, за последние годы новые Kuga не числились в списках лидеров продаж, и поэтому на вторичном рынке не так много предложений.
В среднем, «годовалые» Ford Kuga на 16% дешевле, чем новые машины, а двух- и трехлетние экземпляры – уже на 20-22%.
«Китайцы»
Китайские кроссоверы, такие как Chery Tiggo 5, так и не стали популярными в России. | Фото: youtube.com.
Что же касается китайских кроссоверов, то они, как и остальные модели из Поднебесной, дешевеют достаточно быстро. Так, подержанные Chery Tiggo 5 на рынке практически не встречаются, но те экземпляры, которые все же есть в продаже, демонстрируют, что их владельцы совершили не лучшее вложение средств. Машины 2017 и 2016 годов выпуска в среднем подешевели на 21 и 28% соответственно.
А чтобы при выборе машины не попасть впросак, будет не лишним узнать какие 10 ненадежных кроссоверов владельцы уже ненавидят.
Гость, выскажи мнение!
