Легкое ПТР./ Фото: kalashnikovgroup.ru
В Великую Отечественную войну Советский Союз вступил совершенно неподготовленным, и он мало что мог противопоставить немецкой технике. Впрочем, к тому времени военные инженеры работали над несколькими проектами, и один из них – это крайне необычный винтовочный патрон Большой Начальной Скорости. Его калибр составлял 7,62 миллиметра, но в остальном он сильно отличался от своих аналогов, предназначался для уникального оружия и имел огромную разрушительную силу.
1. Охота за скоростью
Винтовка Герлиха./ Фото: guncritic.com
Ближе к концу 1930-х годов Советский Союз приобрёл несколько экзотических винтовок немецкого изобретателя Германа Герлиха, а их самой интересной частью был конический ствол. Он постепенно сужался от казённой части к дульному срезу, а свинцовая пуля перед выходом из ствола настолько сильно обжималась, что запечатывала собой ствол и теоретически должна была развивать огромную начальную скорость. Правда, на практике цифры оказались ненамного выше обычных, и работу над винтовками забросили, хоть идея и казалась чрезвычайно интересной. В итоге эстафету перехватили советские инженеры и использовали экспериментальное оружие для развития собственных проектов. На рубеже 30-40 годов они активно искали способ сверх всякой меры разогнать пулю.
Пули Герлиха./ Фото: topwar.ru
В поисках лучшей конструкции пули и патрона инженеры провели много экспериментов. Они меняли состав пороха и его навеску, пытаясь выжать из заряда максимум энергии, также экспериментировали с пулями разной формы и поддонами. Вот только результаты всегда были одними и теми же – катастрофическими. В патроннике после выстрела давление росло сверх всякой меры и грозило разорвать всю конструкцию, а в стволе очень быстро образовывалось чудовищное количество сажи. Любое оружие с таким патроном почти сразу вышло бы из строя.
Новая пуля и стреляная./ Фото: kalashnikov.ru
В итоге пришлось пойти на компромисс: пороховую навеску очень сильно увеличили, но при этом её не уплотняли, чтобы не перегрузить оружие. Так и появилась концепция патрона БНС, созданная на основе штатного калибра 7,62 с гильзой длиной около 70 мм. С пулей тоже проводили много экспериментов, потому как обычные совершенно не подходили для подобных скоростей. После долгих работ конструкторам всё-таки удалось сообщить пуле огромную энергию и разогнать её до рекордных скоростей. Благодаря этому пуля приобрела большую поражающую способность и даже могла пробить броневой лист.
2. В кабине истребителя и в окопе
Пулемёт ШКАС./ Фото: wikimedia.org
Несмотря на все сложности, патрон БНС всё-таки довели до ума, он показывал впечатляющие характеристики, а пуля могла разогнаться до скоростей свыше 1000 м/с. Интересно, что инициатором всего этого проекта была авиация, прямо заинтересованная в боеприпасе повышенной мощности. К тому времени истребители оснащались пулемётами ШКАС калибра 7,62 мм, но им катастрофически не хватало мощности, пули быстро теряли скорость, а по противнику нужно было выпустить много зарядов, чтобы был хоть какой-то эффект. Теоретически новый патрон должен был иметь гораздо большую убойную силу, а пуля лучше сохранять энергию на траектории. И поскольку удалось получить обнадёживающие результаты, конструкторы даже начали работать над проектированием нового пулемёта.
Пулемет ШКАС на ИЛ-2./ Фото: guns.ru
Правда, даже самые приблизительные расчёты показали, что на практике теоретические выкладки ничего стоить не будут. Согласно сделанным расчётам, авиационные пулемёты под такой патрон должны были оказаться слишком большими и тяжёлыми, и они ничуть не уступали бы крупнокалиберным 12,7-миллиметровым пулемётам. Последний же в бою был гораздо лучше и открывал большие возможности перед пилотами, а потому от авиационного пулемёта под патрон БНС попросту отказались как от непрактичного и бесперспективного. К началу войны при помощи этих разработок военные пытались решить другую проблему – глобальную нехватку противотанкового пехотного оружия. Массово нужны были противотанковые винтовки, и калибр БНС плавно перетёк в 12,7 миллиметров.
3. Трёхлинейка против танков
Мосинка./ Фото: azh.kz
В отличие от предыдущих работ, это были уже не попытки улучшения техники, а жизненная необходимость. И этот проект стал окончанием работ по патронам БНС. В 1941 году на Ижевском заводе пытались изобрести хоть какое-то оружие для борьбы с танками, которого катастрофически не хватало на поле боя. И для этого использовали всё, что оказывалось под рукой, в том числе и самую массовую винтовку Мосина.
20-мм авиационная пушка./ Фото: livejournal.com
Винтовку использовали в качестве основы, сделали её конструкцию ещё проще, усилили до предела и адаптировали под совершенно неподходящий патрон от авиационной пушки калибра 20x110R. Разумеется, вместить в Мосинку этот боеприпас было невозможно, а потому специально для такого случая изготовили суррогат. Гильзу для авиационной пушки немного удлинили, ещё больше увеличили её объём, а потом запрессовали в неё пулю калибра 7,62 миллиметра. Чтобы винтовка выдержала выстрел подобным боеприпасом, ствольную коробку и затвор Мосинки пришлось буквально пересобрать заново.
Один из прототипов мощного патрона./ Фото: kalashnikov.ru
Судя по всему, прототип винтовки всё-таки собрать смогли, но дальше этого проект не продвинулся. Лёгкая противотанковая винтовка, как это называлось, оказалась безумно тяжёлой из-за многочисленных усилений. При этом отдача и энергия выстрела были настолько большими, что о хоть какой-то живучести оружия и речи быть не могло. Проект закономерно забросили и впоследствии оставили для музея.
Ещё интересное с нашего канала:
Какую роль в навигации кораблей играет крупный нарост под ватерлинией
Винтовка Мосина – одна из немногих, которая смогла пережить целое столетие, обзавестись целой армией фанатов и остаться в строю по настоящее время. Её до сих пор активно используют, а некоторые даже тюнингуют.
