Гость

Зановейтить!

«Хищник в небе»: российский вертолет Ми-28НМ, который должен затмить американский «Апач»

Автор: antton, 23.04.2019 13:23

Испытания вертолета идут с 2016 года. |Фото: silen.ru.

Советский опыт вертолетостроения никуда не исчез. Он закономерным образом перешел в нынешнюю Россию, а потому в стране все еще могут сделать отличный вертолет. Одним из таких является Ми-28НМ, который многие считают прямым конкурентом такому американскому корифею, как AH-64 «Апач», стоящий на вооружении США с середины 1980-х годов.

Передовая компоновка и начинка. |Фото: defence.ru.

Концепт Ми-28 действительно заслуживает высочайшей похвалы и соответствует всем передовым идеям вертолетостроения. Достаточно упомянуть о тандемном расположении кабины с экипажем. Данная компоновка считается более прогрессивной, чем та, что использует тот же Ка-52. Это делает 28-го потенциально лучшим вертолетом России. При этом стоит отметить, что на Ми-28Н отсутствует радиолокационная станция миллиметрового диапазона, которая позволяет значительно повысить вероятность обнаружения вертолетом наземных целей и реализацию принципа «выстрелил – забыл», которым так славятся последние машины американцев.

Осталось создать новые ракеты. |Фото: tass.ru.

Что же касается Ми-28НМ, то вертолет стал результатам упорного труда конструкторов, а также плодом многочисленных проб и ошибок. Конечно же, новинка является своеобразным ответом отечественной промышленности на последние достижения заокеанских партнеров в области ударного вертолетостроения. Самое главное в том, что Ми-28НМ – это уже не какой-то «бумажный проект». Летные испытания боевой машины начались еще в 2016 году.

Прогресс не стоит на месте. |Фото: hlamer.ru.

Визуально новый вертолет в первую очередь отличается «срубленной» носовой частью. Был значительно улучшен обзор оператора вертолета. В кабине появился второй набор аппаратов управления, который открывает дополнительные возможности для пилотов. Одной из примечательных инноваций стало внедрение в вертолет нового двигателя ВК-2500П-01/ПС. При этом самым главным моментом была и остается установка надвтулочной радиолокационной станции, испытания которой продолжаются. По полуофициальным данным, ее чувствительности хватает, чтобы обнаружить небольшой БПЛА на удалении в 20 км, а движущуюся цель типа «танк» на удалении 20-25 км.

Качество машины покажет только время. ¦Фото: авиару.рф.

Единственной проблемой вертолета Ми-28НМ остается то, что на сегодняшний день в России не стоит на конвейерном производстве ракет подобных американским JAGM (Joint Air-to-Ground Missile), которые позволили бы со всей полнотой использовать новейшую радиолокационную станцию вертолета. Получит ли отечественный хищник достойные зубы на момент выхода в серию, покажет только время.

Хочется узнать еще больше интересного? Как насчет того, чтобы прочесть про 5 самых больших вертолетов мира, которым по плечу любой груз, даже самый тяжелый.


Постоянный URL записи: https://novate.ru/blogs/230419/50174/

Смотрите ещё

Российский Ка-52 рухнул в рейтинге лучших вертолетов мира со 2-го на 6-е место 18.02.2025 0

Чем на самом деле так опасен американский ударный вертолёт AH-64 «Апач» 28.01.2025 0

Для чего выкручивают антенки роутера: мифы и реальные факты 31.12.2024 0

Смотрите ещё

Российский Ка-52 рухнул в рейтинге лучших вертолетов мира со 2-го на 6-е место 18.02.2025 0

Чем на самом деле так опасен американский ударный вертолёт AH-64 «Апач» 28.01.2025 0

Для чего выкручивают антенки роутера: мифы и реальные факты 31.12.2024 0

Журнал

Рекомендуем

Последние статьи