Внедорожники и кроссоверы, стоимость которых через 3 года падает меньше всего

Компактные кроссоверы

Японские компактные кроссоверы, такие как Mazda CX-5, в России пользуются огромной популярностью. | Фото: azauto.hu.

Множество машин, конкурирующих в классе компактных кроссоверов, можно условно разделить на две группы. Более доступные модели, такие как Honda CR-V, Mazda CX-5, Suzuki SX4, за три года эксплуатации теряют в цене около 10 %. Т.е. эти машины можно продать в среднем за 90 % от первоначальной стоимости.

Audi Q3 оснащается двигателями объемом от 1,4 до 2,5 литра. | Фото: carpixel.net.

Более престижные модели спустя 3 года оказываются менее ликвидны, и поэтому они больше падают в цене. Остаточная стоимость люксовых компактных кроссоверов: Audi Q3 – в среднем 85 %, Land Rover Evoque - 85 %, Mercedes-Benz GLK-Class - 83 %.

Полноразмерные кроссоверы

Японский среднеразмерный кроссовер Toyota Highlander третьего поколения. | Фото: extremetech.com.

Несмотря на внушительные габариты, средне- и полноразмерные кроссоверы – это автомобили, которым нечего делать на бездорожье. Небольшой клиренс, «беззубые» шины, климат-контроль, дорогая «музыка», множество опций комфорта делают эти машины идеальным транспортом как для большой семьи, так и для деловых людей.

Как и другие недешевые машины, трехлетние кроссоверы неплохо сохраняют свою цену: Toyota Highlander (в среднем 93 %), Volkswagen Touareg (89%), Lexus RX (86 %), Volvo XC60 (86 %), Honda Pilot (81 %).

Porsche Cayenne – пародоксальный автомобиль, который при пробеге только дорожает. | Фото: porsche.autoua.net.

Особняком стоит Porsche Cayenne (101 %). Стоимость 3-летних экземпляров даже выросла из-за колебаний курса валют в последние годы.

Внедорожники

Несмотря на традиционное азиатское обилие хрома, Toyota Land Cruiser Prado – это полноценный внедорожник. | Фото: autonews.autoua.net.

Несмотря на обилие кроссоверов, на российском авторынке еще можно найти настоящие внедорожники. Эти машины с рамным кузовом и мощным двигателем, и их владельцы уверенно себя чувствуют на любой дороге или бездорожье, куда водители на кроссоверах даже не сунутся. Среди 3-летних внедорожников менее всего подешевели следующие модели: Toyota Land Cruiser Prado (сейчас стоит в среднем 91 % от начальной цены), Mitsubishi Pajero Sport (85 %) и Toyota Land Cruiser (85 %).

Mercedes-Benz GL500 второго поколения в кузове Х166. | Фото: larevueautomobile.com.

А среди 3-летних внедорожников люкс-класса, оснащенных множеством дорогих опций, лучше всего держат цену Mercedes-Benz GL-Class (90 %), Lexus LX (81 %) и Range Rover (80 %).

Пикапы

Японский пикап Toyota Hilux 2015 года. | Фото: suvcar.ru.

Автомобили с кузовом пикап в России не очень популярны. Кроме самых дешевых моделей автолюбителям стоит обратить внимание на более престижные машины, которые лучше всего сохраняют цену после 3-х лет эксплуатации: Toyota Hilux (94 %), Volkswagen Amarok (93 %) и Mitsubishi L200 (79 %).

Отечественные внедорожники

Популярный отечественный внедорожник UAZ Patriot выпускается с 2005 года. | Фото: russoauto.ru.

Представители отечественного автопрома дешевеют быстрее, чем модели иностранного производства. Из небольшого перечня российских моделей легко выбрать 3-летние машины, которые лучше всего сохранили свою цену: UAZ Patriot (в среднем 82 %), Lada 4x4 (77 %), UAZ Hunter (74 %).

В продолжение темы: Как выбрать самый лучший б/у автомобиль с пробегом и не ошибиться.