4 вертолета «Ми», которые до сих пор не потеряли своей актуальности

1. Ми-26

Самый грузоподъемный вертолет Ми-26.

Вертолеты Ми-26 используются в силовых структурах многих стран на территории бывшего Советского Союза. Исключением не является и Россия, где вертолет используется в первую очередь структурами МЧС. Машина считается самым грузоподъемным вертолетом из числа серийных. Машина берет на борт до 82 человек, а также может перевозить разнообразные грузы и технику массой до 20 тонн. Предельная скорость движения – 295 км/ч, а высота подъема в зависимости от комплектации составляет 6.5 км. Вертолет также может пролететь 800-2350 км в зависимости от того были поставлены навесные баки или нет. Ми-26 – главный помощник МЧС при тушении лесных пожаров.

2. Ми-8

Пухлый Ми-8 легко узнать и он все так же хорош.

Вертолет Ми-8 знает буквально каждый. Машина может перевозить до 4 тонн груза внутри кабины или 3 тонны груза на внешнем подвесе. Первый прототип этой легендарной машины был представлен еще в далеком 1961 году. Модель актуальна и популярна даже сейчас. Само собой, за последние десятилетия вертолет обзавёлся десятком модификаций, что также свидетельствует о его универсальности и эффективности. Максимальная скорость хода составляет 250 км/ч. Машина может подниматься на 6 км и без проблем пролетит 590 км. Вертолет рассчитан на 24 пассажира. Используют его военные, спасатели и даже чиновники.

3. Ми-2

Мал да удал Ми-2.

Старый, но не бесполезный Ми-2 до сих пор можно встретить на просторах бывшего СССР. Главным образом эту машину в наше время используют для обучения молодых пилотов. Она по-прежнему стоит на вооружении МЧС страны. Вертолет поднимает 700 кг груза, может подниматься на 4 км и разгоняется до 210 км/ч. Салон вместит до 8 человек. Его также очень любят спортсмены, благодаря его маневровым качествам. Эксплуатируют Ми-2 сегодня более, чем в 30 странах мира.

4. Ми-24

Легендарный Крокодил родом из СССР.

Нестареющий и нетеряющий своей актуальности Ми-24 - все еще главный ударный вертолет страны. Его знают под прозвищем «Крокодил», которое он получил во время войны в Афганистане, а в НАТО его называют «Ланью». Машина рассчитана на экипаж из двух человек. Заднее место немного приподнято для лучшего обзора и предназначено для командира. Вертолет имеет огромное количество модификаций, комплектуется разнообразным вооружением: ракетами, пулеметами, пушками.



Его также считают «летающим БМП», ведь он может также использоваться для перевозки пехотинцев. Впрочем, главная задача Ми-24 все-таки огневая поддержка. Разгоняется этот «старик» до 335 км/ч. Без подвесных баков проходит 600 км, а с ними – 1000 км. Кстати, это еще и самый широко распространенный в мире вертолет. Их было сделано более 3.5 тысяч, в то время, как прямой конкурент AH-64 Apache вышел только в количестве 2 тысяч единиц.

Интересуешься всем тем, что может летать? Тогда смотри на вот эти 6 самолетов, появление которых кардинально меняет облик современной авиации, делая еще один шаг на встречу будущему.