0
0
0
«ГАЗель» - фургон без преувеличения легендарный. На российском рынке это универсальное шасси уверенно держит позиции вот уже не один десяток лет. Однако, в отличие от вина время не делает знаменитую машину лучше. К счастью, сегодня на рынке имеется представительное количество добротных аналогов, способных уверенно заменить «ГАЗель». При этом порадуют новые модели не только функционалом и дизайном, но еще и ценой. Что особенно радует, некоторые из рассматриваемых образцов производят на территории России.
1. Forland 3
Отличный фургон. /Фото: rg.ru.
Марка, о которой большинство российских автомобилистов ничего не слышало до недавнего времени. На самом деле грузовики этой марки более чем известны отечественным потребителям, так как за обновленным именем скрывается марка Foton. Конкретно «тройка» является прямым конкурентом «Газели»: стоит такое шасси около 3.2 млн рублей и играет в категории грузовиков до 3.5 тонн. При этом сегодня Forland 3 может поспорить за звание самой «нафаршированной» машины в сегменте: алюминиевый бак, зеркала и сидения с подогревом, «круиз» и кондиционер, современная вентиляция, подогрев топливной системы и еще многое другое призвано сделать труд автомобилиста проще и комфортней. В движение «тройка» приводится 2.5-литровым дизельным агрегатом на 154 л.с. Работает двигатель вкупе с 6-ступенчатой механической КП.
2. Sollers Atlant
Собирают в России. /Фото: europlan.ru.
Российский грузовик с китайской родословной. В действительности локализованный Sollers Atlant является автомобилем марки JAC. Внешне модель сильно напоминает Mercedes Sprinter в одном из старых кузовов. Производитель предлагает фургон в трёх вариантах колёсной базы. В максимальной комплектации объем грузового отсека достигает 12.4 «кубов». Под капотом новинки на выбор могут установить один из двух двигателей. Первый: 1.9-литровый 136-сильный. Второй: 2.7-литровый 150-сильный. В обоих случаях производитель готов предложить только дизельные установки. Ёмкость топливного бака в обоих случаях составляет 80 литров. Что же касается вопроса цены, то в зависимости от оснащения за Atlant придётся выложить от 2 до 2.8 млн рублей.
3. Sollers Argo
Неплохой вышел агрегат. /Фото: autostat.ru.
Другой интересный фургон от уже упомянутой китайской марки. Как и в случае с Atlant, в России выполняется крупноузловая сборка этих автомобилей с полным циклом. Рамы Argo собираются в России, коробки передач – тоже. Последние сегодня выпускает ЗМЗ. Что касается вариантов, то сегодня в продаже доступно две колёсные базы. На выбор заказчика доступно два 2-литровых двигателя. Однако, в отличие от автомобиля упомянутого выше, на Argo может быть поставлен или 130-сильный дизель, или 136-сильный бензиновый мотор. Что же касается коробки передач, то она во всех случаях исключительно механическая. Объем бака в обоих вариантах составляет 65 литров. Что касается оснащения, то здесь стоит упомянуть наличие ESP, подогрева сиденья для водителя, современную аудиосистему, кондиционер и круиз-контроль. За все это великолепие придется отдать от 2.2 до 2.4 млн рублей.
4. Dongfeng Q35
Составит конкуренцию ГАЗельке. /Фото: news.ati.su.
Широко известная китайская марка Dongfeng уже не первый раз пытается плотно осесть на российском рынке. Фургон Q35 на сегодняшний день доступен в двух вариантах шасси, которые позволяют реализовать как чисто грузовой вариант, так и грузопассажирский. Полная масса фургона достигает 3.6-3.7 тонн. Под капотом Q35 прячется 2.5-литровый 150-сильный дизель. Коробка передач исключительно механическая. Питается машина от 55-литрового бака. Среди прочего модель можно похвалить за симпатичный салон и неплохое оснащение. В частности есть современная мультимедийная система и сразу несколько систем активной безопасности. Что же до вопроса цены, то Q35 машина не из дешевых. Найти вариант дешевле 3 млн рублей получится едва ли.
5. Dongfeng K33
Дизайн, конечно, на любителя. /Фото: drom.ru.
Еще один добротный фургон от вышеупомянутого китайского производителя. В отличие от предыдущего претендента K33 оснащен цельнометаллическим кузовом. Эта особенность позволяет превратить фургон буквально во все, что душа пожелает от маршрутки до мобильного офиса. Объем кузова варьируется от конкретной модели. Производитель готов предложить варианты от 6.6 до 11 «кубов». В движение модель приводится 2.3-литровым 140-сильным мотором, который работает вкупе с механической коробкой передач. В целом автомобиль во многом походит на итальянский Fiat Ducato, с той лишь оговоркой, что у «китайца» дизайн, мягко говоря, на любителя. При этом в сравнении с западноевропейским аналогом китайский фургон дешевле почти на 1.5 млн рублей. Максимальная цена за K33 достигает порядка цифр в 4.45 млн рублей.
А вот интересное видео с нашего канала:
В продолжение темы читайте про Chevrolet Niva: как на самом деле появился этот автомобиль и причем здесь американские инвесторы.
Гость, выскажи мнение!
