1
+1
0
Заднеприводной легковой автомобиль малого класса ВАЗ-2101 в кузове седан стал самым популярным и массовым автомобилем Советского Союза. Машина, созданная на базе итальянского Fiat 124, быстро завоевала популярность внутри страны и активно шла на экспорт. При этом у 01-ой модели была младшая сестричка – 011-ая модель. Кажется, что машины похожи как две капли воды. Однако, первое впечатление обманчиво. На самом деле между 2101 и 21011 было немало любопытных отличий.
Самый популярный автомобиль СССР. |Фото: Twitter.
Советский седан ВАЗ-2101 неплохо продавался за границей. А модель ВАЗ-21011 стала, по сути, доведенной до ума экспортной версией. Машина была несколько дороже, однако содержала множество приятных, пускай, и не сразу заметных изменений. Впрочем, главное отличие сразу же бросалось в глаза. На 011-ю модель был установлен более производительный двигатель: агрегат с рабочим объемом 1.3 литра и отдачей 69 км/ч. Максимальная скорость у 21011-го ВАЗ составляла 145 км. С новым двигателем ощутимо увеличилась скорость разгона. До 100 км/ч 011-ый разгонялся за 18 секунд, в то время как 01-ый ВАЗ - примерно за 20 секунд.
Все достаточно скромно. |Фото: drive2.ru.
В остальном улучшения 21011-го носили дизайнерский характер. В салоне были установлены новые более комфортабельные кресла, рулевое колесо, пепельницы перенесли с дверных ручек на дверные панели, педаль акселератора стала навесной. Заметно были улучшены отделочные материалы, в первую очередь обивка кресел. Изменена была и форма шильдиков. Если у ВАЗ-2101 они были ромбовидными, то у ВАЗ-21011 они стали прямоугольными. В целом новая модель стала более стильной, строгой и утонченной. С рулевого колеса убрали абсолютно неуместное хромирование. Также было изменено местоположение зеркала заднего вида.
Улучшенная версия. |Фото: toyota-faq.ru.
Счет мелких (и не очень) изменений в ВАЗ-21011 исчислялся десятками. Переделали даже бампер и решетку радиатора. У последней стало почти 2.5 раза больше ребер. Есть основания предполагать, что во внешнем виде многие изменения для 21011 советские дизайнеры подсмотрели у итальянского Fiat 124 Speciale. Среди прочих действительно важных инноваций наряду с новым двигателем была полностью новая оптика. Продавалась 011-ая модель и в Советском Союзе. Правда, выложить за нее было нужно примерно 500 рублей больше. Впрочем, часть изменений в последствии перекочевало из «улучшенного» ВАЗ-21011 в базовую комплектацию ВАЗ-2101.
Экспортное исполнение. ¦Фото: drive2.ru.
А вот интересное видео с нашего канала:
В продолжение темы читайте про 8 недорогих подержанных автомобилей, требующих меньше всего вложений после покупки.
Гость, выскажи мнение!
