Как в СССР был создан один из мощнейших пулеметов в истории, и за что военные любят его по сей день

Отличный пулемет. /Фото: mountainline.ru.

В 1938 году в Советском Союзе был создан новый крупнокалиберный 14.5-мм патрон для противотанковых ружей. Конструкция перспективного боеприпаса позволяла использовать его в том числе в автоматическом оружии. А потому еще до войны была предпринята попытка создания крупнокалиберного противотанкового пулемета. В 1942 году в самый разгар Великой Отечественной войны появился прототип такого оружия. Несмотря на звание «противотанковый», крупнокалиберный пулемет подходил и для решения других задач: поражения живой силы, самолетов и даже укреплений противника. Успех был ограниченным, так как использование 14.5-мм патрона приводило к ускоренному износу ствола. Тем не менее идея «противотанкового» пулемета окончательно заразила советских конструкторов и военных.

Используется много десятилетий. /Фото: guns.allzip.org.

В 1944 году к работе над крупнокалиберными пехотными и зенитными пулеметами подключился Семён Владимиров. За основу перспективной модели конструктор взял свою предыдущую разработку, 20-мм авиационную пушку В-20, которая в 1943 году проиграла конкурс другой подобной пушке – Б-20. По сути Владимиров адаптировал авиационную пушку под тот самый патрон 14.5 мм. Новый пулемет был представлен и успешно испытан уже в 1944. В тот же год началось и мелкосерийное производство. Однако, сложности с производством задержали войсковые испытания оружия до 1948. На вооружение Советского Союза разработка Владимирова была принята в 1949 году под индексом КПВ-44, став в момент времени самым мощным пулеметом на планете.

Серьезное оружие. /Фото: carposting.ru.

В основе конструкции пулемета Владимирова лежит использование автоматики с коротким ходом отдачи. Дульное устройство оснащено усилителем отдачи ради получения дополнительной энергии пороховых газов. Из-за мощного патрона ствол КПВ оснащен утяжелителем, а кожух ствола – окнам для лучшего охлаждения. Конструкция короба оружия – клепано-штампованная. В качестве ведущего элемента автоматики используется затворная рама. Затвор оборудован ускорителем из роликов и наклонного паза короба. При этом и затвор, и ствол оружия имеют отдельные возвратные пружины. Боепитание оружия осуществляется подаче звеньевой металлической ленты с патронами. Механизм подачи установлен в крышке ствольной коробки и имеет ползунковый тип. Присутствует возможность переключения направления подачи ленты, что упрощает установку КПВ, в том числе на военную технику. Благодаря описанным особенностям конструкции советский КПВ качественно отличается от большинства аналогов исключительной надежностью даже в самых тяжелых условиях эксплуатации, отсутствием необходимости точной регулировки зазоров и «неестественной» для подобного оружия плавностью работы автоматики.

Пулемет служит верой и правдой не один год. /Фото: khanasparuhtrade.bg.

Прицельная дальность КПВ ограничена 2 километрами из-за сильно возрастающего рассеивания выстрелов после указанной планки. Тем не менее пули 14.5-мм патронов способны преодолеть сохраняя свои убойные качества до 7-8 км. Боевая скорострельность составляет до 80 выстрелов в минуту. Перегрев ствола наступает после примерно 150 выстрелов. Бронированные цели КПВ может эффективно поражать на удалении до 1 км, а авиацию, живую силу и легкую технику на расстоянии указанной прицельной дальности. Стоит также отметить, что до сих пор легкая бронетехника НАТО разрабатывается с учетом тестов брони на устойчивость к выстрелам именно этого советского пулемета. Вес КПВ без патронов и станка составляет 52.2 кг.

CСерьезная машинка. /Фото: ya.ru.

В Советской армии КПВ использовался преимущественно в его танковом варианте КПВТ. Наиболее широкого КПВ устанавливался на советские БТР-60, 70 и 80, а также БРДМ-2. Впрочем, в качестве станкового варианта оружие также применялось как Советской армией, так армиями других стран в годы холодной войны. В разное время КПВ и КПВТ применялись вооруженными силами и вооруженными формированиями десятков стран. Используется этот пулемет в разных уголках мира и сегодня.

А вот интересное видео с нашего канала:



В продолжение темы читайте про российский ОДАБ-500 с крыльями круче «Солнцепёка».