Зачем на автомобильные шины производители рисуют разноцветные полоски

Самые разные версии есть о том, зачем на шины полоски наносят. /Фото: manualov.net

Пожалуй, самой распространённой версией относительно появления полосок на шинах является мнение, что с их помощью якобы можно определить износостойкость резины. В реальности же этот вариант не работает - попросту потому, что эта так называемая маркировка стирается с покрышки во время эксплуатации одинаково быстро. Другие версии гласят, мол, разными цветными полосками на шинах показывают брак в партии либо различают тип материала, из которого они созданы.

Многие думают, что цвет полосок означает, как быстро износится резина. /Фото: tires1.ru

Действительности не соответствует ни одно из вышеперечисленных предположений. А ларчик просто открывается: разноцветные полосы на шинах не только появляются на заводе во время из изготовления, но и используются там же. Эта маркировка применяется, когда работают с заготовкой протектора, ещё на этапе, когда она представляет собой длинную сплошную резиновую простынь.

Полоски за пределами конвейера не нужны. /Фото: ndsm.su

Тогда-то на ней и появляются цветные полоски, а уже потом это единое полотно разрезается на лоскуты, равные по размеру длине протектора для одной шины, после чего они передаются в сборочный цех. В итоге те самые полоски используют как раз специалисты по сборке - они с их помощью определяют размер и тип покрышки, которая получится из конкретной отрези.

Водители всё равно нашли применение бесполезным для них полоскам. /Фото: auto.24tv.ua

И хотя очевидно, что при продаже эта маркировка не играет роли, опытные автомобилисты на них всё равно обращают внимание: по ним они ориентируются на шины на рынке. Ведь сочетание цветов и количество полосок часто делают именно единую в масштабе одной партии, а значит, их характеристики были одинаковыми на всех колёсах.

Интересное видео с нашего канала:



В дополнение к теме: Как долго живут автомобильные покрышки и когда их менять