Зеленое будущее германских железных дорог

Зеленое будущее германских железных дорог

Некоторое время назад Германия ошарашила весь мир своими планами полностью отказаться от атомной энергетики до 2022-го года, закрыв в тому времени все свои работающие ныне атомные электростанции. И весьма наглядным символом этих планов является парк развлечений Wunderland Kalkar, созданный на базе недостроенной АЭС.

Зеленое будущее германских железных дорог

Надо сказать, что уже сейчас 20 процентов электроэнергии Германии берет из возобновляемых источников энергии – солнечных панелей, ветряных электростанций, гидроэлектростанций. А к 2014-му году эту цифру планируется увеличить до 28 процентов.

Поддерживают инициативу германского руководства и немецкие железные дороги, корпорация Deutsche Bahn. Недавно она обнародовала планы своего развития на ближайшие несколько десятилетий, до 2050-го года.

Зеленое будущее германских железных дорог

Помимо всего прочего, в этих планах говорится о весьма смелой, дерзкой и трудной цели. Deutsche Bahn планирует к 2050-му году полностью перейти на возобновляемые источники энергии. Причем, прописана не только сама эта цель, но и методы ее достижения!

Зеленое будущее германских железных дорог

На данный момент, железные дороги потребляют около 2 процентов электроэнергии Германии, что составляет серьезную цифру, учитывая огромные масштабы германской экономики и инфраструктуры. Как и в целом по стране, доля «зеленой» энергии в энергетике Deutsche Bahn сейчас составляет 20 процентов (это много, по сравнению с другими странами, но еще очень мало, по сравнению с планами на будущее).

Зеленое будущее германских железных дорог

Отказ от традиционной энергетики в пользу «зеленой» на германских железных дорогах позволит очень серьезно уменьшить количество вредных веществ, которые выбрасывает эта индустрия (и связанные с нею области промышленности) в атмосферу. А это окажет заметное положительное влияние на здоровье германской нации. Этого и пытаются добиться правительство Германии и Deutsche Bahn.