«Пятерка» недооцененных автомобилей, на которые стоит обратить особое внимание

1. Citroen C-Elysee

Скроенный по общепринятым для бюджетной машины лекалам, француз потерпел неудачу.

Бюджетный седан C-Elyseе был создан для развивающихся рынков, и полагалось, что он будет конкурировать с такими успешными у нас машинами, как Volkswagen Polo Sedan, Renault Logan и Hyundai Solaris. Скроенный по общепринятым для бюджетных авто лекалам, француз, тем не менее, потерпел неудачу. Причиной этому стала цена, которую производитель не смог удержать на уровне конкурентов, производящихся на территории России. Однако, несмотря на это, C-Elysee является отличным бюджетным автомобилем. Он неплох на ходу, имеет хорошее оснащение и непробиваемую подвеску. Все это делает из него отличное предложение на вторичном рынке, где его цена уже вполне сопоставима с конкурентами.

2. Peugeot 408

Peugeot 408, казалось бы, обладает всем, чтобы хорошо продаваться.

Еще один недооцененный француз. Peugeot 408, казалось бы, обладает всем, чтобы хорошо продаваться. Тут и интересная внешность, и хорошая комплектация, и высокий уровень комфорта, так характерный для французских машин, а главное цена, которая стартует с 899 000 рублей. Тем не менее, автомобиль почему-то так и не снискал популярности у отечественных автомобилистов. Мы же отметим, что Peugeot 408 – отличный автомобиль стоимостью до миллиона рублей. Ранее Novate.ru уже писал о лучших автомобилях «до миллиона».

3. Suzuki SX4

Кроссовер из Японии, который стоит несколько дороже китайских конкурентов, но дешевле всех остальных – все это про Suzuki SX4.

Кроссовер из Японии, который стоит несколько дороже китайских конкурентов, но дешевле всех остальных – все это про Suzuki SX4. Стоимость его стартует с 1 249 000 рублей, а в версии с полным приводом он стоит 1 399 000 рублей. За эти деньги покупатель получает надежный и практичный семейный автомобиль. Несмотря на то, что SX4 по сравнению с конкурентами не очень хорошо продается, он определенно заслуживает внимания покупателей.

4. Volkswagen Phaeton

В начале 2000-х компания Volkswagen решила выйти на рынок с по-настоящему премиальным седаном. Так появился Phaeton.

В начале 2000-х компания Volkswagen решила выйти на рынок с по-настоящему премиальным седаном. Так появился Phaeton. Он собирался вручную на одном заводе с Bentley, имел лучшие наработки компании, мощные двигатели и... огромную стоимость. Это и стало его проблемой. Не каждый был готов заплатить 80000 долларов за Volkswagen. Так, отличный премиальный автомобиль стал полнейшим провалом. Сегодня Volkswagen Phaeton в хорошем состоянии на вторичном рынке можно купить имея на руках от 1 100 000 рублей. И за эти деньги покупатель получит настоящий премиум высочайшего качества. Однако, следует помнить, что и обслуживание такого автомобиля стоит соответствующе.

5. Renault Sandero

Продажи хэтчбека Sandero в разы ниже, чем продажи седана.

Говорить о том, что автомобили семейства Renault Logan, к которым относится и Sandero, являются недооцененными или плохо продаются конечно не приходится. Однако, продажи хэтчбека Sandero в разы ниже, чем продажи седана. То же самое можно сказать про любой автомобиль, который представлен у нас в двух перечисленных вариантах кузова. Ну любят у нас седаны и любовь эта сильна. Из-за этой любви незамеченным остается тот факт, что хэтчбек намного более практичен и удобен в повседневной эксплуатации. В итоге выходит, что недооценена у нас не конкретно модель Sandero, а в целом кузов хэтчбек. А зря.

Если автомобили, представленные выше являются отличным вариантом для покупки, то про «Пятерку» автомобилей, которых лучше избегать на вторичном рынке, чтобы не нажить себе лишних хлопот такого сказать нельзя.