AIRpod: самобеглая коляска на сжатом воздухе

У такой схемы есть ощутимые плюсы по сравнению с электрокарами - в отличие от аккумуляторов, резервуар не теряет ёмкости со временем, ему пофиг температурный режим, заряжается он в разы быстрее, не выходит из строя при неправильном режиме зарядки (если аварийный клапан предусмотреть), при производстве резервуара производится куда меньше вредных выбросов чем при производстве аккумуляторов той же мощности, тем более что служить резервуар будет куда дольше, т.е. на протяжении жизни машины его не придётся менять несколько раз.
Ну в общем можно ещё придумать плюсов но лень :)

Дальность хода 220Км и максималка 70км/ч - для города очень неплохо, получше некоторых электромобилей, особенно если учесть что заправляется оно столь же быстро как и бензиновая машина.

Теперь про недостатки:
Утверждения об отсутствии экономичности и экологичности, не будучи подтверждены даже рассуждениями, идут лесом.

Трёхколёсность и странная посадка, это минус конкретно этой компоновки, чего бы его не сделать седаном было я не знаю, ничего этому не мешало. Впрочем тут уже наверно цена играла роль и лёгкость парковки.

Про то что "лучше старое привычное..." типа электричество и солнечные батареи это отработанный вариант. Ребята, солнечным батареям безгоду неделя, а сжатым воздухом моторы крутили ещё в 19м веке, окститесь! :-D Опять таки, пользоваться солнечными батареями ни кто не мешает.

Про то что "воздух тоже энергия". Ну там же не написано вроде, что это бесплатный автомобиль, а? На сайте и цена есть за 100Км пробега - пол евро. Дорого? Ставьте дома ветряк с компрессором и вперёд, благо сжатый воздух хранить куда проще чем электроэнергию.

Отличная задумка! Если бы еще можно было включить автопилот...))) Машина будущего просто.