Гибридный самолет Taurus G-4
Корпорации Boeing и Airbus, да и любые другие компании, занимающиеся созданием летательных аппаратов, стремятся сделать свои самолеты и вертолеты максимально экономными и эффективными. По мере возможностей, конечно. А NASA и Google недавно провели соревнования на Green aviation prize среди, действительно, максимально эффективных и экономных самолетов в мире, в которых приняли участие четыре группы разработчиков, создавших гибридные самолеты.
Гибридный самолет Taurus G-4
Недавно мы вам рассказывали про авиаконструктора Паскаля Кретьена (Pascal Chretien), который создал первый в мире рабочий электровертолет. А вот электросамолеты уже давно существуют! Существуют даже гибридные самолеты, использующие для полета и горючее, и электричество. Вот среди таких самолетов и был недавно разыгран Green aviation prize.
Гибридный самолет Taurus G-4
Если быть более точными, то никакого ограничения на тип двигателя во время Green aviation prize. Было ограничение на количество топлива, которое можно использовать во время полета – 1 галлон (примерно 3.8 литра). И кто сможет пролететь на нем максимально далеко, тот и выиграл. Поэтому вполне логично, что в этих соревнованиях приняли участие исключительно гибридные самолеты.
Гибридный самолет Taurus G-4
Приз Green aviation prize вот уже третий год подряд совместно организовывают американское национальное управление NASA, организация CAFE, поддерживающая разработки максимально эффективных летательных средств, а также корпорация Google, известная своим интересом к транспорту будущего. Последняя компания, к слову, и стала спонсором этого мероприятия.
Гибридный самолет E-Genius
И 1.35 миллиона американских долларов, предоставленных Google, ушли в качестве награды за первое место в соревнованиях на Green aviation prize создателям самолета Taurus G-4, который смог пролететь на одном галлоне топлива и одном заряде аккумуляторов 649 километров. Полученные деньги группа инженеров планирует вложить в разработку первого в мире сверхзвукового электросамолета.
Гибридный самолет E-Genius
Второе место в соревнованиях на Green aviation prize занял самолет E-Genius, пролетевший 605 километров. Его особенностью стал очень низкий уровень издаваемого при взлете шума – всего 60 децибелов, что сравнимо с разговором людей.
0
