1
+1
0
Наверняка каждый хотя бы раз слышал выражение «груз 200», а также производные от него жаргонные «двухсотые» и «задвухсотить». Едва ли для кого-то станет открытием, что этот код обозначает погибшего в зоне боевых действий военнослужащего. Однако приходилось ли задумываться о том, откуда взялся этот код и есть ли еще какие-нибудь подобные обозначения?
Понятие появилось в 1980-е. /Фото: steamcommunity.com.
Конкретно в отношении кода «груз 200» существует две популярные в народе версии. Первая версия сводится к тому, что индекс груза соответствует типовой массе багажа, состоящего из тела, деревянного ящика и цинкового гроба учитываемой при транспортировке грузов. Вторая версия сводится к тому, что название как-то связано с приказом Минобороны СССР №200 от 08.10.1984. Собственно, если мы заглянем в сам текст упомянутого приказа, то одновременной найдем там подтверждение и опровержение обеих версий, ведь в документе есть буквально следующие слова:
Из текста приказа. /Фото: novate.ru.
При этом, помимо злосчастного индекса «груз 200», есть и «груз 300»… Вот только вопреки версиям, связанным с вышеупомянутым приказом, означает он не погибшего, а раненого. Более того, есть не слишком известный индекс «груз 250» означающий тяжелораненого на этапе транспортировки. «Груз 400» означает контуженного бойца. Другие индексы: «груз 500» - медикаменты, «груз 600» - что-то крупногабаритное, «груз 700» - деньги и/или бумаги (надо понимать ровно 700 кг бумаг или налички?!), «груз 800» - специальное вооружение или оружие массового поражения.
Понятие плотно вошло в армейский жаргон. /Фото: drive2.ru.
Если судить о вопросе не по отдельно взятому индексу «груз 200», а по всей совокупности обозначений, то версии о номерах приказов и типовой массе накладных сразу же начинают трещать по швам. Отдельно в качестве иллюстрации стоит упомянуть еще и о том, что все упомянутые выше обозначения были далеко не единственными для Советской Армии. Например, свое «секретное» индексирование в армейских документах существовало в отношении безвозвратных потерь. Так в соответствии формой №2 БП МО СССР: 014 – пропавшие без вести, 015 – скончавшиеся от ран, 016 – скончавшиеся из-за болезней, 017 – смерть от иных причин, 018 и 019 – пленные, 020 – скончавшиеся при оказании медицинской помощи, 021 – погибшие в бою.
У каждого груза есть свой индекс. /Фото: lenta.ru.
Таким образом напрашивается самый простой и вместе с тем логичный вывод: индекс «200» просто совпал с номером приказа от 1984 года и массой багажного талона при авиаперевозках. Использование разнообразных индексов для упрощения документации и статистики – нормальное явление для любой армии. Регулируются эти индексы отнюдь не каким-то «тайным смыслом», а фантазией военных чиновников. Другими словами, цифры этих обозначений могли быть абсолютно любыми. По всей видимости появление такого количества именно цифровых обозначений в конце 1970-х и начале 1980-х годов было связано с постепенной компьютеризацией отчетности в СССР и появлением первых электронных баз данных.
Индексы придуманы для учета удобства. /Фото: fpi.gov.ru.
А вот интересное видео с нашего канала:
В продолжение темы читайте про первый в России персональный дроноподавитель – РЭБ «Сурикат».
Гость, выскажи мнение!
