Последний из масл-каров: Vauxhall выпускает в Европу свой финальный автомобиль

Автомобиль,который войдёт в историю.

VXR8 GTS-R основан на модели Holden GTS-R, которая является производной от Holden Commodore. Новая модель получит сверхзаряженный двигатель LSA V8 мощностью 600 л.с. (447 кВт) и крутящим моментом 740 Нм, что делает его самым мощным автомобилем в истории Vauxhall. Это тот же движок, который можно найти в Chevrolet Camaro ZL1, хотя он оснащен уникальным четырехкомпонентным нагнетателем.

Последний из масл-каров.

Хотя базовая концепция масл-каров — большой мощный V8 - была выдержана, двигатель в GTS-R на самом деле довольно умный. Он имеет автономный водяной радиатор охлаждения, а также модернизированную коробку передач и дифференциальный регулятор давления.

Хорош, как ни крути!

Эта мощь передается на задние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач в стандартной комплектации, но можно будет заказать и ручную шестиступенчатую трансмиссию. Что приятно, несмотря на свой вес, большой австралийский автомобиль довольно приемистый. Разгон до 100 км/ч составляет 4,2 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч.

Сердце масл-кара.

Салон был сделан из кожи, блестящей алюминиевой отделки и алькантары, причем качество соответствует почти любому дорогому немецкому седану. Помимо шикарного салона, стоит выделить поставляемую в базовой комплектации систему предупреждения о столкновениях.

Стиль, продуманный до мелочей.

В Великобританию будут импортированы только 15 экземпляров GTS-R, что делает этот масл-кар очень редким. Обойдется он далеко не дешево - цены начинаются от £ 74,500 (95 700 долларов США), но авто получилось действительно достойное.

Огромный интерес у автолюбителей вызвал в своё время и самый мощный в мире масл-кар - 1000-сильный современный Firebird.