Для контроля давления в шинах автомобилей производства торговой марки Toyota используются специальные устройства – датчики. Сегодня производители таких комплектующих предлагают два варианта их исполнения – внешние и внутренние модели. Внутренние пользуются большим спросом, так как их практически невозможно повредить или украсть. Место их размещения – в районе вентиля, предназначенного для накачки. Датчики оснащены чувствительным элементом, который фиксирует любые изменения. Находясь на внутренней стороне колеса, он способен передавать на бортовой компьютер сигнал.

Устройство для измерения давления в шинах имеет вид стандартного вентиля, который закрывается при помощи колпачка. Он не нуждается в дополнительной защите.

Датчики нужно устанавливать на все колеса автомобиля Toyota. Допускается дополнительное размещение на запаске. Выбрать и приобрести устройства можно на этой странице. В интернет-магазине представлен хороший ассортимент, есть услуга доставки. При необходимости можно получить консультацию специалистов.

Преимущества использования

Датчики давления оснащены батарейками. Они обеспечивают работу устройства в течение нескольких лет. После того как батарейка исчерпает свой ресурс, замены потребует весь датчик. Это обусловлено тем, что ее нельзя перезарядить или заменить.

Практически все модели автомобилей торговой марки Тойота сходят с заводского конвейера с датчиками давления. Их устанавливают в процессе сборки на заводе. Но заводские устройства по мере эксплуатации автомобиля выходят из строя и нуждаются в замене. Автовладельцу важно своевременно менять датчики. Они необходимы для того, чтобы:

• повысить уровень безопасности эксплуатации автомобиля;
• продлить срок использования шин;
• сделать управление транспортом более комфортным;
• обеспечить топливную экономичность.

Благодаря работе системы контроля водитель своевременно узнает о любых изменениях давления внутри колес. Для информирования используется сигнал, который поступает на приборную панель.

Любые отклонения от нормы удается зафиксировать на начальной стадии и оперативно устранить дисбаланс.

Принцип работы

Все датчики, используемые для контроля за давлением в шинах, имеют одинаковую схему работы. Информация о перепадах выводится на специальный дисплей или индикатор, находящийся на панели приборов. Как только происходит отклонение давления от заданных параметров, это фиксируют датчики с последующим информированием водителя световым или звуковым сигналом.

Кроме самих устройств, контролирующих давление, в автомобиле есть специальный блок. Он используется для получения информации для последующего ее анализа. Но электронная составляющая есть не у всех датчиков. Она отсутствует у тех моделей, которые работают от блока АБС, а также у датчиков-индикаторов, которые имеют вид колпачков, предназначенных для фиксации на вентиле.

Система контроля способна учитывать некоторые погрешности, которые неизбежны во время пользования транспортом. Например, увеличению давления способствует нагрев колеса из-за продолжительной езды. Также изменения могут быть вызваны температурными перепадами, возникающими в окружающей среде. Все эти нюансы учтены разработчиками системы контроля за давлением в шинах, поэтому она обеспечивает корректные показания и функционирует без сбоев.

Как заменить датчик давления в шинах на автомобиле Toyota

Процесс замены включает в себя несколько этапов. Они требуют выполнения в строгой последовательности. Нужно сделать следующее:

• выявить колесо, на котором датчик требует замены;
• приобрести подходящее устройство, ориентируясь на его парт-номер;
• снять разряженный прибор и установить на его место новый;
• обновленный датчик необходимо прописать в штатном компьютере, используя для этого специальное оборудование или сервис.

Датчики может заменить сам автовладелец. Но лучше доверять эту работу специалистам. К ним многие собственники автомобилей Toyota обращаются при сезонной смене шин. В сервисном центре замену выполняют в такой последовательности:

• колесо с установленным датчиком снимают;
• проводится демонтаж шины;
• старое устройство удаляется и вместо него устанавливается новое;
• после сборки колесо размещается на прежнем месте.

После выполнения перечисленных выше действий, датчик требует перепрограммирования. Это нужно сделать для того, чтобы данные смогли поступать на штатный компьютер. Также подобные действия обеспечат корректную работу датчика. Он будет обнаружен системой. Процесс активации может происходить автоматически, также для этой цели используются специальные устройства. Подходящий тип активации подбирается с учетом модели автомобиля Тойота.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!