ОАО «АвтоВАЗ» намерено поставить на конвейер праворульные модели своих автомобилей. Этой возможностью заинтересовались в ЮАР. Советник по экономическим вопросам посла этой страны в РФ Вуси Мвели собирается лично познакомиться с процессом производства. ЮАР, где действует левостороннее движение, очень заинтересовано в импорте из России автомобилей для собственного рынка.

Сергей Гюрджиан, глава управления экспортных продаж ВАЗ, подтвердил, что в случае, если будет достигнута договорённость по объёму поставок и по цене, поставки «Жигулей» в ЮАР в вполне возможны. Правда, в случае достижения соглашения, Волжскому автомобильному заводу необходимо будет позаботиться о внесении серьёзных изменений в технический процесс производства авто для южноафриканского рынка. Для ЮАР планирую выпускать Лада Гранта, Лада Калина и другие популярные на российском рынке модели.

Стоит отметить, что первые праворульные ВАЗ-2101 с конвейера российского предприятия вышли в 1974 году. Автомобили предназначались первоначально для рынка Великобритании, а позже начались поставки и в ряд других страны с левосторонним движением. На «АвтоВАЗе» собирали праворульные модели внедорожника «Нива» и практически всех классических моделей. Праворульный российский внедорожник пользовался огромной популярностью в Японии и Австралии. В этих странах, кстати, и сегодня есть клубы поклонников автомобилей Волжского завода.

Несколько лет назад в СМИ сообщали, что «АвтоВАЗ» совместно с Renault выведет на британский рынок усовершенствованную модель «Лады», которая станет «кризисным джипом» - такой автомобиль будет стоить всего около $8 тыс.

«АвтоВАЗ» является крупнейшим в России и в Восточной Европе предприятием по производству легковых машин. Материнская компания «АвтоВАЗ» объединяет порядка 270 дочерних предприятий, которые работают в 17 странах мира.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!