Что делать, если аккумулятор сел, а в поездку отправляться надо без промедления

Выявляем факт утечки

Понадобится амперметр. |Фото: m.zr.ru.

Для того, чтобы выявить место утечки энергии из аккумулятора, понадобится пара нейлоновых стяжек и мультиметр. Итак, мультиметр переводится в режим измерения тока с пределом измерения 10 А. Сразу после этого он подключается в разрыв отрицательный клеммы АКБ. Щупы при этом фиксируются при помощи стяжек.

Примерно вот так. |Фото: vk.com.

Важно: оптимальное потребление тока машиной составляет 20-50 мАч в состоянии покоя.

Во время выполнения замера рекомендуется имитировать закрытие водительской двери. Для этого ее нужно открыть и затем отключить концевик. Можно также отключить замок при помощи отвертки. После этого машина ставится на «охрану». Вначале ток должен быть очень высоким, однако постепенно он начнет падать. На это уходит 10-15 минут в зависимости от состояния электроники.

Что делать, если есть утечка

Далее - перебираем предохранители. |Фото: blogspot.com.

Если по прошествии 10-15 минут ток не падает до показателей оптимального потребления в состоянии покоя, значит имеет место быть утечка. Для того, чтобы найти ее источник, следует обратиться к монтажному блоку в салоне. Выдергиваем предохранители по одному и смотрим за показателями приборов. Как только после выдергивания одного из предохранителей ток упадет до нормы, можно будет с уверенностью сказать, что именно эта система и «протекает».

Обнаруженную поломку надо будет устранить. ¦Фото: автосервис-оскол.рф.

Далее используем таблицу предохранителей и находим по ней проблемный агрегат. Чаще всего это бывает несчастная магнитола. Обнаруженную поломку нужно будет устранить самостоятельно или при помощи мастера.

В продолжение темы читайте о том, как зарядить аккумулятор автомобиля, если зарядника под рукой не оказалось и не только.