Зимняя дорога ошибок не прощает. Фото: freepik.com
В зимнее время дороги для многих водителей часто становятся настоящим испытанием. Гололед, сугробы, метели и бураны, плохая уборка трассы от скоплений снега – все это создает аварийные ситуации и мешают нормальному движению. Зимой на дорогах России увеличивается количество ДТП по вине водителей, поскольку они не соблюдают простые правила при движении. Чтобы обезопасить себя и пассажиров, стоит рассмотреть распространенные ошибки.
1. Несоблюдение дистанции
Зимой особенно необходимо соблюдать дистанцию. Фото: 5koleso.ru
Дистанция в зимнее время – это не вежливость, а тормозной путь плюс запас на сюрпризы. На льду или укатанном снегу машина может ехать вроде уверенно, но тормозить будет совсем иначе. Самая типичная ситуация: впереди кто-то слегка притормозил, а сзади водитель «на хвосте» и уверен, что успеет... пока не нажимает педаль и не понимает, что колёса скользят.
Как избежать:
1. Увеличивайте дистанцию минимум в два раза по сравнению с летом. В городе это часто означает не «один корпус», а «целый перекрёсток» в сложных условиях.
2. Думайте не о том, как близко можно ехать, а о том, сколько нужно места, если впереди резко тормознут на льду.
3. Держите «план отхода»: куда уйдёте, если впереди случится резкая остановка – в соседнюю полосу, на свободное пространство, на обочину (если безопасно).
2. Превышение скорости
Зимой водитель не всегда успевает следить за ситуацией. Фото: carsweek.ru
Скорость на дроге зимой опасна тем, что «не чувствуется». Машина может ехать ровно, руль лёгкий, двигатель тянет, а покрытие – коварное: местами сухой асфальт, местами ледяная плёнка. И водитель не успевает понять, где именно физика уже не на его стороне.
Как избежать:
1. Ориентируйтесь не на разрешённую скорость, а на сцепление. Если колёса иногда поскрипывают или чувствуются лёгкие подруливания – скорость уже высоковата для условий.
2. Снижайте скорость заранее перед поворотами, пешеходными переходами, мостами и эстакадами (там обледенение бывает чаще).
3. Помните: зимой выигрывает не тот, кто успел, а тот, кто не попал в ситуацию, где «уже поздно».
3. Заносы при обгоне
При обгоне на зимней дороге нужно быть особенно осторожными. Фото: shanstv.ru
Обгон зимой часто превращается в игру с риском: водитель выходит на встречку, добавляет газ, а на участке – снежная каша, колея или ледяные полосы. Машину может потянуть, и вместо уверенного манёвра получается борьба с рулём, причём на высокой скорости и в ограниченном пространстве.
Как избежать:
1. Обгоняйте только там, где видите покрытие и понимаете, что будет под колёсами следующие несколько секунд.
2. Не обгоняйте на эмоциях – из-за медленно едущего впереди. Лучше потерять минуту, чем контроль.
3. Если всё-таки пошли на обгон, делайте манёвр плавно, без резких движений рулём и без «топтания» газа.
4. Избегайте обгона в колее, на подъёмах/спусках и после поворотов: именно там чаще всего скрытый лёд.
4. Неправильно подобранная резина
Менять резину с летней на зимнюю нужно заранее. Фото: avtocod.ru
Это нарушение часто маскируется под «вроде нормально»: протектор есть, давление держит, но резина не по сезону, слишком изношена или просто не подходит под твои условия (город/трасса/смешанный режим). В итоге водитель удивляется: «Почему меня несёт, у меня же колёса хорошие».
Как избежать:
1. Не тяните до первого гололёда: менять резину нужно заранее, а не «когда уже все встали в очередь».
2. Следите за остатком протектора и возрастом шин: зимняя резина со временем дубеет, даже если внешне ещё бодрая.
3. Подбирайте тип: если много трассы и частые перепады температур – одни варианты ведут себя стабильнее, если город и каша – другие. Важно не самое дорогое, а под ваш режим.
4. Контролируйте давление: зимой оно падает, и поведение машины становится ватным и непредсказуемым.
5. Грязные номера
Грязный номер на автомобиле Volkswagen. Фото: svisitom.ru
Зимой номера залепляются моментально: снег, реагенты, грязь. А дальше – штрафы, лишние разговоры, камеры «не читают», инспектор не в настроении. И самое обидное: это легко предотвратить.
Как избежать:
1. Возьмите за привычку проверять номера каждый раз при выходе из машины: протёр – и забыл о проблеме.
2. Держите в багажнике простую салфетку/губку и бутылку воды (или незамерзайку в удобной ёмкости).
3. Не надейтесь на «само очистится»: зимой это почти не работает.
6. Плохая или недостаточная обзорность через лобовое стекло
При плохом обзоре хорошая реакция водителя не спасет: необходима чистка лобового стекла. Фото: agexperts.ru
Небольшая щель в стекле вместо нормального обзора – одна из самых опасных привычек. Запотело, намерзло, дворники размазывают грязь – и водитель фактически едет наугад. В таких условиях даже идеальная реакция не спасает: водитель часто видит угрозу слишком поздно.
Как избежать:
1. Нормально прогревайте и оттаивайте стекло до начала движения, а не «по дороге отойдёт».
2. Проверьте дворники: зимний сезон быстро превращает старые щётки в «кисти для рисования».
3. Пользуйтесь обдувом правильно: направляйте поток на стекло, включайте кондиционер (если есть) – он сушит воздух и быстрее убирает запотевание.
4. Очищайте не только лобовое, но и боковые стёкла/зеркала/фары: «вижу вперёд» – ещё не значит «вижу ситуацию».
7. Неправильная реакция в экстренных ситуациях
Неверная реакция водителя может привести к заносу. Фото: avtoshkola-drive.ru
Зимой паника может привести к необратимым последствиям. Резкое торможение в повороте, дёрганый руль, удар по газу от страха – стандартный набор, который превращает опасный момент в аварийный. Экстренная ситуация редко требует силы – чаще нужно правильное, спокойное действие.
Как избежать:
1. В заносе главное – не делать резких движений. Чем мягче действия, тем больше шансов вернуть контроль.
2. Тормозить нужно заранее и по прямой. В поворот лучше входить уже с подходящей скоростью.
3. Тренируйтесь мысленно: «Что я сделаю, если сейчас передо мной резко затормозят? Если меня потянет вправо? Если поймаю колею?» Мозг, который уже прогонял сценарий, реагирует спокойнее.
4. Если есть возможность – безопасно потренируйтесь на пустой площадке (без людей и препятствий): почувствовать поведение машины зимой бесценно.
8. Невнимание к погодным условиям
Перед поездкой нужно оценить погодную ситуацию. Фото: drive2.ru
Зимняя погода меняется быстро: утром сухо, вечером – мокрый снег, ночью – минус и ледяная корка. Самое распространённое нарушение – ехать «как обычно», игнорируя то, что условия уже другие.
Как избежать:
1. Перед поездкой оцените не только температуру, но и то, что под колёсами: мокро, каша, блестит как лёд, есть колея?
2. Планируйте больше времени: спешка – главный двигатель зимних ошибок.
3. Если начался сильный снегопад или метель – лучше перестроить маршрут, снизить скорость и отказаться от рискованных манёвров. Зимой «необязательно» – это часто «не нужно».
А теперь интересное видео с нашего канала:
Как шасси самолёта на полной скорости выдерживает вес и не взрывается
Интересно также узнать про 8 самых классных машин с открытым верхом: прокатимся с ветерком.
