![](https://novate.ru/files/u39031/VW.jpg)
В последнее время сложно приобрести автомобиль с коробкой-автомат дешевле миллиона рублей – с этим утверждением нельзя не согласиться, «спасибо» санкциям и попрощавшимся с нами автомобильным брендам. Но при желании можно найти модели, которые оснащены настолько надежной автоматической коробкой, что ей не страшны ни время, ни пробег. И которые при этом стоят дешевле в два раза.
Эти машины – бестселлеры вторичного рынка, хотя они довольно давних лет выпуска. Более новые модели, если они имеют большой пробег, скорее всего, использовались как такси, поэтому в список «неубиваемых» АКПП не включены.
1. Hyundai Solaris
![Hyundai Solaris, первое поколение/ Фото: wroom.ru Hyundai Solaris, первое поколение/ Фото: wroom.ru](https://novate.ru/files/u18992/2inomarki_akpp.jpg)
Hyundai Solaris, первое поколение/ Фото: wroom.ru
Первым автомобилем с очень надежным «автоматом» мы назовем Hyundai Solaris, первое поколение. Модель представили в 2010 году на Московском автосалоне, когда южнокорейская компания решила выпустить автомобиль, специально адаптированный под российские довольно сложные условия. Выпуск первого поколения начали в 2011-м, завершив в 2017 году.
Седан Hyundai Solaris до своего рестайлинга, который был проведен в 2015 году, оснащался 4-цилиндровыми моторами в двух объемах – 1.6 л (123 л.с.) и 1.4 л (107 л.с.). Автоматическая 4-ст. коробка A4CF1 отличалась надежностью, хотя самые придирчивые эксперты утверждали, что из-за ее довольно устаревшей конструкции при переключении передач могли ощущаться задержки и толчки.
Тем не менее АКПП на Hyundai Solaris уверенно и четко отрабатывала свой ресурс в 250 000 км.
2. Nissan Almera Classic
![В России купили около 100 тыс. единиц Nissan Almera Classic/ Фото: rdm-import.ru В России купили около 100 тыс. единиц Nissan Almera Classic/ Фото: rdm-import.ru](https://novate.ru/files/u18992/3inomarki_akpp.jpg)
В России купили около 100 тыс. единиц Nissan Almera Classic/ Фото: rdm-import.ru
Южнокорейский седан, выпуск которого пришелся на 2002-2013 годы, в свое время стал широко популярным в РФ – покупатели приобрели больше 100 000 экземпляров этой модели. Автомобиль оснащался атмосферным двигателем в двух объемах – 1.5 л (105 л.с.) и 1.6 л (107 л.с.).
Большей надежностью отличается вариант с двигателем 107 л.с. и 4-ступенчатой АКПП RE4F03A, которую взяли в качестве основы для автоматической коробки передач, установленной в отечественную LADA Granta.
3. Ford Focus
![Первое поколение Форд Фокус/ Фото: auto.ru Первое поколение Форд Фокус/ Фото: auto.ru](https://novate.ru/files/u18992/4inomarki_akpp.jpg)
Первое поколение Форд Фокус/ Фото: auto.ru
Американская модель была очень распространенной среди автовладельцев не только в России, но и в мире в целом. В РФ было реализовано 500 000 Ford Focus, а в 2010 году он получил титул самого продаваемого автомобиля.
Начало выпуска – 1998 год, после представления модели в Женеве в том же году. Второе поколение, которое нам интересно с точки зрения надежности АКПП, начали выпускать в 2004-м, закончив производство в 2011 году.
Модель во втором поколении Ford Focus C307 поставлялась со множеством вариантов бензиновых и дизельных двигателей объемом от 1.4 л до 2.5 л, в паре с которыми устанавливались как механические, так и автоматические коробки передач.
Самой «неубиваемой» парой считается атмосферный 1.6-литровый Zetec в 100 л.с., с которым вместе работала 4-ступенчатая коробка-автомат 4F27E. Этот агрегат характеризуют как исключительно живучий и обладающий 300-тысячекилометровым ресурсом.
4. Volkswagen Polo
![Хэтчбек Volkswagen Polo V снабжен 6-ступенчатым «автоматом»/ Фото: auto.ru Хэтчбек Volkswagen Polo V снабжен 6-ступенчатым «автоматом»/ Фото: auto.ru](https://novate.ru/files/u18992/5inomarki_akpp.jpg)
Хэтчбек Volkswagen Polo V снабжен 6-ступенчатым «автоматом»/ Фото: auto.ru
Очень долгоживущий хэтчбек, к производству которого немецкий автоконцерн Volkswagen приступил в далеком 1975 году, выпустив за все это время несколько поколений Volkswagen Polo.
Начиная с 2010 года, модель делают и в России (Polo V). Автомобили этой сборки получили признание как очень надежные, в чем особая заслуга 6-ступенчатой автоматической коробки AQ160/AQ260. Двигатели могли быть 1.4 л бензиновый, 1.6 л дизель в 90 л.с., а также 1.2 л турбо в 105 л.с.
Если не допускать нарушений в обслуживании, менять своевременно масло, не делать при езде резких рывков и не буксовать, то АКПП способна нормально проработать более 200 000 км.
5. Skoda Rapid
![Шкода Рапид 2012 года/ Фото: carmagazine.co.uk Шкода Рапид 2012 года/ Фото: carmagazine.co.uk](https://novate.ru/files/u18992/6inomarki_akpp.jpg)
Шкода Рапид 2012 года/ Фото: carmagazine.co.uk
Чешская модель выпускается с 2012 года. Пятидверный лифтбек продается в России, другие модификации разрабатывались специально для других рынков – в частности, Китая и Индии. В РФ Skoda Rapid популярна и входит в топ-15 как одна из самых продаваемых моделей в стране.
Rapid создавался на той же платформе, что и седан Volkswagen Polo, с некоторыми изменениями. Оснащается Skoda Rapid арсеналом двигателей разного объема, включая бензиновые и дизельные. С ними могут работать варианты механических, «робот» и автоматическая коробка передач.
Для России это 6-ступенчатая гидромеханическая АКПП – та же, что и в модели Volkswagen Polo. Ресурс одной из самых неубиваемых коробок-автомат рассчитан на 200 000 км, с которым она успешно справляется.
Интересно также узнать про 8 самых частых ошибок водителей после ДТП.