Какие досадные проблемы могут поразить выхлопную систему автомобиля

1. Что представляет собой выхлопная система автомобиля

Устройство выхлопной системы/ Фото: avtoexperts.ru

В кругу автомобилистов система выхлопов транспортного средства часто называется глушителем, хотя это некое заблуждение, поскольку глушитель представляет лишь одну из деталей этого конструктивно сложного агрегата. По умолчанию в состав этого комплекса входят следующие компоненты:

Коллектор впуска, который принимает продукты сгорания из цилиндров двигателя;

Сильфон (гофра), ликвидирующая избыточное вибрационное воздействие и оберегающая кузов от резонанса. Ее задача заключается в ликвидации преждевременного износа системы;

Катализатор. Предназначается для снижения токсичности выхлопных газов в ходе их дожигания и окисления частиц, не сгоревших дотла;

Резонатор. Обеспечивает снижение температуры газов и интенсивности их перемещения;

Глушитель. Последнее звено системы, минимизирующее шум от работы.

Ключевое назначение выхлопной системы автомобиля заключается в эффективном отводе продуктов сгорания из цилиндров двигателя. Кроме того, она оберегает участников поездки от попадания вредоносных компонентов в кабину, поскольку выхлопные газы оказываются далеко за бортом. Из дополнительных функций упоминаются уменьшение шума и повышение экологических стандартов силового агрегата.

2. Как проявляются неполадки в системе

Каким образом проявляют себя неполадки выхлопной системы?/ Фото: stostayer.ru

Обнаружить приближение неизбежных поломок в выхлопной системе достаточно просто. Во-первых, это будет рев со стороны днища или капота. Обычно он происходит из-за прогорания, растрескивания и потери герметичности детали, а также обрывы эластичных креплений.

Во вторых, вы можете услышать звук металлического дребезжания из подкапотного пространства, что сопровождается разрушением внутренней структуры резонатора.

Ну и, наконец, будет слышен прерывистый стук, связанный с износом опор глушителя.

Также неполадки в выхлопной системе могут вызвать стремительное снижение мощности мотора, поскольку произошло повреждение катализатора, разрушение резонатора и выход из строя кислородного датчика.

3. Самые распространенные проблемы с выхлопной системой

Устройство автомобильного катализатора/ Фото: autonews.ru

Составляющие выхлопной системы автомобиля подвержены износу и различным поломкам. Но наиболее часто из строя выходит каталитический нейтрализатор, датчик кислорода и глушитель.

Рассмотрим основные типы неисправностей:

Механические. Случаются, как правило, из-за преодоления преград, вызвавших вмятины, трещины и обрыв ячеек внутри глушителя. Самыми уязвимыми остаются трубы и гофра;

Коррозионные. Возникают на фоне разрушительного воздействия воды, солей и химических реагентов, которыми обрабатываются дороги зимой;

Эксплуатационные. Объясняются износом комплектующих на фоне продолжительной эксплуатации и окончания рабочего ресурса.

Кроме того, поломки могут возникать из-за использования некачественных запчастей, которые сами по себе не устойчивы к таким неисправностям и выходят из строя раньше срока. Иногда водители допускают критические ошибки, из-за чего дальнейшая эксплуатация выхлопной системы оказывается под угрозой.

Среди самых досадных ошибок можно выделить следующие:

1. Применение низкокачественного топлива с высокой концентрацией металлов в составе.

Для предотвращения неполадок в выхлопной системе автомобиля нужно использовать только качественное топливо/ Фото: kolesa.ru

2. Попадание в топливо масла, из-за чего ячейки нейтрализатора загрязняются продуктами его сгорания.

3. Оплавление сот нейтрализатора из-за недостаточного сгорания топлива.

4. Ошибки при эксплуатации, вызвавшие повреждения деталей выхлопной системы.

Ремонт выхлопной системы/ Фото: remauto72.ru

При появлении неполадок хотя бы в одном из компонентов выхлопной системы остальные комплектующие начинают работать под большими нагрузками, кузов подвергается сильным вибрациям, а звук выхлопа становится очень громким. Поэтому, чтобы не допустить критических проблем, стоит незамедлительно выполнить диагностику выхлопной системы и приступить к ее ремонту.



Интересно также узнать, как обнаружить, что у продаваемого автомобиля ремонтировали кузов.