URAL SOLO ST QUARTMASTER: красота по-американски для советской мото-легенды

Урал Соло СТ 2012 (оригинал)

Традиционно дизайнеры компании сами выбирают доноров для кастомайзинга, но благодаря настойчивости неизвестного героя, предложившего в качестве основы российский мотоцикл Урал, миру был представлен Icon 1000 Quartermaster.

Icon 100 Quartermaster URAL Solo sT

Само собой, в ходе проделанных работ базовый Соло СТ подвергся уйме колоссальных доработок. Поскольку мотоцикл создавался под впечатлением от советской военной техники и должен был выдержан в постапокалиптическом стиле, конструкторы сделали основной упор на внедорожные качества аппарата.

Icon 1000 Quartermaster на базе Урал Соло СТ

Наиболее значимые изменения:
• Топливный бак значительно прибавил в объеме
• Cущественно увеличен клиренс
• Стандартные амортизаторы были заменены продукцией премиум-бренда Progressive Suspension
• Установлены мощная зашита картера и внушительные дуги, способные сохранить целостность цилиндров при падении.
• Базовый руль отправился на помойку, а его место занял эндуровский
• Установлена высококлассная выхлопная система Supertrapp
• Завершает список головная фара от PIAA

Icon 1000 Quartermaster на базе Урал Соло СТ

Как видно, от донора осталось лишь очертание. Филейная часть байка лишилась большей части заводских деталей.

Стоит отметить, что цвет мотоцикла имеет большое значение для разработчиков. Креативный директор ателье Курт Уолтер старался раскрыть тематику русских кораблей, этим обусловлен столь необычная маркировка.

Icon 1000 Quartermaster на базе Урал Соло СТ

Узрев, каким может быть простой отечественный мотоцикл, напрашивается закономерный вопрос: «Что мешает нашим разработчикам создать что-то подобное?». К сожалению, его смело можно отнести к разряду риторических. А пока остается надеяться на западные дизайн-студии или российских дизайнеров, таких как Алексей Михайлов, который создал истинно русский мотоцикл, обладающий впечатляющими внедорожными качествами.