Таких больше не делают. /Фото: fity.club.
В эпоху торжества кроссоверов многим автомобилистам всё ещё хочется сидеть за баранкой настоящего внедорожника. При этом граждане часто сетуют на то, что таких, как раньше, больше не делают. Категоричное, хотя и не лишённое зерна истины утверждение. К счастью, на рынке всё ещё можно отыскать немало автомобилей из того самого семейства «старой закалки». Для выбора доступны британские, японские, американские и даже отечественные «ласточки»
1. Land Rover Defender
Автомобиль – легенда. /Фото: landroverdefenderusa.com.
Настоящая легенда британской автомобильной промышленности. В своё время эта машина создавалась как более совершенная замена послевоенному Land Rover Series, очевидно вдохновлённому американским армейским Willys MB. Серийное производство «Защитника» началось в далёком 1983 году и продолжалось до 2012 года. Возобновлено производство британской легенды в обновленном виде было в 2020 году. При этом на вторичном рынке всё ещё продаётся большое количество подержанной «классики» из 1990-х и ранних 2000-х. Часто встречаются машины с обильным тюнингом. Экземпляры в хорошем состоянии могут стоить 3-3.5 млн. При этом дешевле 1.5 найти получится вряд ли.
2. Nissan Patrol
Японский красавец. /Фото: googleapis.com.
Японский полноразмерный внедорожник, ставший за десятилетия эксплуатации живой легендой в десятках стран мира. Россия в этом отношении не стала исключением. Главный конкурент другой японской легенды - Toyota Land Cruise. История «Патрола» началась аж в 1951 году и продолжается по сей день. Как и в случае с уже упомянутым выше британцем, вдохновлялись японские конструкторы в первую очередь американским Willys Jeep. Принципиальным отличием от последнего в машинах первого поколения была разве что 4-ступенчатая механическая коробка передач. На сегодняшний день семейство уже успело обзавестись шестью поколениями. При этом, когда речь заходит о «классике», то чаще всего подразумевают автомобили IV и V поколений производства 1980-2000-х годов. Ценники на подержанные Y61 начинаются от 500-800 тысяч рублей.
3. Toyota Land Cruiser
Один из лучших в своём классе. /Фото: classicdriver.com.
Что бы далеко не ходить, сразу же вспомним и про уже упомянутую Toyota Land Cruiser. Как и в случае с «Патрол», история «крейсера» началась в далёком 1951 году. В основу автомобиля лёг всё тот же Jeep. За прошедшие десятилетия машина не просто заняла рынки десятков стран. Официально Land Cruiser не представлен всего в трёх странах: Корее (обеих её частях) и Канаде. Впрочем, подержанные автомобили встречаются даже там. На сегодняшний день «Крузер» — это один из самых коммерчески успешных внедорожников. Выпускается автомобиль по сей день. Когда речь заходит о по-настоящему надёжных и неприхотливых машинах этой линейки, то в первую очередь конечно же вспоминают 70-ю серию родом из 1980-х. Справедливости ради за прошедшие годы конструктивно машина поменялась не принципиально. Сегодня 70-ка стоит от 900 тысяч рублей, хотя машины в хорошем состоянии будут заметно дороже.
4. Mitsubishi Pajero
По сей день пользуются спросом. /Фото: youtube.com.
Среди упомянутых выше образцов, среднеразмерный флагман Mitsubishi – «молодняк». В серийное производство машины первого поколения пошли лишь в 1981 году. Интересный факт: с названием «Pajero» связан забавный языковой казус. Машина названа в честь панамской кошки из Южной Америки, однако в Испании на слово «Pajero» имеет скабрёзный смысл, из-за чего модель для тамошнего рынка пришлось переименовывать в «Montero». Сегодня «Паджеро» - живая легенда. Не последнюю роль в этом сыграли 12 побед автомобиля в «Дакаре». Так же внедорожник является основным автомобилем специального гаража ООН. В России цены на подержанные внедорожники начинаются от 330-350 тысяч рублей.
5. Jeep Cherokee XJ
Американцы очень хотели повторить. /Фото: hotcars.com.
Добротные внедорожники делают далеко не только в Японии или Соединённом Королевстве. В своё время американцы «показали, как надо» своим Willys MB. В начале 1980-х годов в США решили повторить успех. Но теперь исключительно для гражданского рынка. В 1983 на свет появился первый Jeep Cherokee XJ. Что иронично, в самих Штатах этот автомобиль не производился и 10 лет. Почти всю свои историю, вплоть до 2014 года Cherokee XJ выпускался где угодно, но только не на родине. Последними их свинчивали китайцы. В самих США автомобиль оказался во многом замен куда более успешным Chevrolet S-10 Blazer (ох, уж эти американцы с их любовью к пикапам!). Сегодня автомобиль, названный в честь индейского племени всё ещё встречается на рынке, хотя уже давно и не выпускается серийно. Найти оригинальную американскую машину будет не просто. В неплохом состоянии «Чероки» начинается с ценников в 450-500 тысяч рублей, однако цены на машины в хорошем состоянии улетают вверх минимум в 2 раза.
6. ВАЗ-2121 «Нива»
Советская классика. /Фото: vaz-2121.infocar.ua.
Вряд ли легендарная советская «Нива» нуждается хоть в каких-то представления для соотечественников, получивших права. На протяжении многих лет автомобиль плотно занимает нишу отечественного (относительно) бюджетного внедорожника. Выпускается «Нива», пускай, и не без изменений, аж с 1977 года. Традиционно позиционируется отечественными автолюбителями как доступная и вполне годная альтернатива более дорогостоящим и сложным в техническом обслуживании иномаркам. Цены на ВАЗ-2121 сильно «танцуют» в зависимости от года производства и технического состояния автомобиля. В среднем они укладываются в диапазон от 350 тысяч до 1.2 млн рублей.
А вот интересное видео с нашего канала - как шасси самолёта на полной скорости выдерживает вес и не взрывается:
В продолжение темы читайте про «Блупер»: гранатомёт, ставший символом американского вторжения во Вьетнам.
