Как составляются требования для размеров ручной клади в самолёт, и почему нет единого мирового стандарта
Автор: sayasha, 1.03.2025 19:00
Любой, кто хотя бы раз пользовался услугами авиакомпаний, знает, что необходимо подогнать свою ручную кладь под прописанные для неё стандарты и требования. Причём они отличаются не только в разных странах, но и у разных перевозчиков. Впрочем, каждый из таких перечней требований создаётся не на пустом месте, и исходя из массы причин и условий, которые призваны сделать полёт настолько же безопасным, насколько и комфортным.
Параметры габаритов ручной клади для самолёта - весьма любопытный вопрос. /Фото: static.tildacdn.com
Если рассматривать вопрос определения параметров ручной клади с начала истории гражданской авиации, то можно заметить, что на первых этапах речь шла только об ограничении по весу: по информации редакции novate.ru, чаще всего устанавливался порог в 5 килограмм для одного пассажира. Однако со временем список требований серьёзно дополнили, в том числе, по габаритам - теперь кладь должна помещаться в специальный калибратор, и только в этом случае пассажир будет допущен к полёту.
Примеры калибраторов нескольких авиакомпаний. /Фото: pikabu.ru
На отечественных просторах историю составления чётких требований к габаритам ручной клади стоит считать от публикации советского «Руководства по багажным перевозкам на воздушных линиях Союза ССР» от 1985 года. Но тогда речь шла о едином параметре для всех республик Союза. Сегодня же на территории РФ не действует никакой унифицированный стандарт - каждая авиакомпания устанавливает их самостоятельно. Аналогично и за рубежом - единого списка требований к багажу попросту не существует.
Современные требования к ручной клади у российских авиакомпаний. /Фото: iportal.ru
Впрочем, есть ряд причин и условий, на которые ориентируются все авиакомпании планеты при проектировании собственных требований к размерам ручной клади. К примеру, на борту важно не перегрузить верхние багажные отсеки — где, собственно, и располагается кладь во время полёта. Таким образом достигается правильное распределение веса по самолёту а, соответственно, и его безопасность в воздухе. Поэтому авиаперевозчик рассчитывает допустимую массу для ручной клади, исходя из параметров самолётов, которые они эксплуатируют, веса пассажиров на борту и ряда подобных параметров.
Вопрос распределения веса на борту самолёта сильно влияет на требования к ручной клади. /Фото: blog.pokupon.ua
В последние годы ещё стали обращать внимание на тот фактор, что габариты ручной клади оказывают воздействие на время, которое затрачивают пассажиры для посадки и высадки. Соответственно, в ручной клади не может быть больших чемоданов, так как это замедляет посадку, а в перспективе - работу всего рейса и даже аэропорта. Само собой, что первоочередным был и остаётся вопрос безопасности: большой багаж, взятый на борт, может не поместиться в верхний отсек и в случае необходимости провести эвакуацию станет преградой.
Сегодня есть масса причин, почему накладывается масса ограничений на габариты ручной клади. /Фото: rbk.ru
Конечно, не стоит забывать и о вопросе потенциальной выгоды авиакомпаний в случае правильного подбора требований к ручной клади. Так, если самолёт будет весить из-за багажа слишком много, то и топлива он больше расходует, а это накладывает дополнительные издержки на перевозчика. Ещё существует вопрос маркетинга: когда пассажиру невозможно уменьшить количество вещей до допустимых для ручной клади, ему приходится пользоваться услугами багажного отделения, а это лишняя статья дохода коммерческих авиакомпаний.
В дополнение к теме - полезный материал о том, какие неожиданные вещи авиакомпании могут запретить проносить в самолёт
Постоянный URL записи: https://novate.ru/blogs/010325/72580/
Смотрите ещё
Смотрите ещё
Журнал
Рекомендуем
Последние статьи
-
0 
На юге Италии заложен первый камень Музея Средиземноморья, спроектированного Захой Хадид сегодня, 21:13 -
0 9 памятников истории древности, которые продолжают хранить свои секреты сегодня, 19:55 -
0 Как правильно утилизировать старые покрышки и можно ли использовать их на даче сегодня, 18:12 -
0 5 странных ситуаций, с которыми сталкиваются работодатели, нанимая зумеров сегодня, 15:28 -
0 Эксперименты советских инженеров – малоизвестные прототипы стрелкового оружия сегодня, 13:11 -
0 Как приготовить универсальный отбеливатель для одежды всего из 2 ингредиентов сегодня, 11:00 -
0 Самые необычные сады в мире, от созерцания которых дух захватывает сегодня, 08:12 -
0 Как проявляло себя противоспутниковое оружие из прошлого века 30.03.2025, 23:57 -
0 Сколько стоило бы советское пиво в пересчёте на современные рубли 30.03.2025, 22:18 -
0 Старушка «Мотолыга» и её модификации, которые до сих пор в строю 30.03.2025, 20:12