В самую обычную технику и бытовые приборы встраивается «умная» электроника, сервоприводы и прочие современные разработки. Не стала исключением и привычная всем детская коляска. Компания GluxKind превратила свою очередную коляску в отличного роботизированного помощника.

Электромоторы везде

Появление коммерческих литий-ионных батарей, которые отличаются сравнительно большой ёмкостью и компактными размерами, дало серьёзный толчок развитию самой разной техники. О персональном электротранспорте говорить уже не приходится, поскольку он давно стал частью повседневной жизни и приносит большую пользу. Некоторые компании даже используют электросамокаты, гироскутеры и сигвеи в собственной работе, поскольку они помогают сотрудникам быстро перемещаться на больших площадях. В свою очередь, производители пошли на поводу у этой моды и некоторые из них уже начали выпуск специализированных скутеров, предназначенных для эксплуатации внутри помещений. Они снабжаются встроенными системами безопасности, предотвращающими столкновения с людьми, стенами и стеллажами, и вполне способны стать незаменимыми помощниками во время работы в складских помещениях или в производственных цехах.

Впрочем, никто не забыл про мелких торговцев и обычных людей, весьма далёких от коммерции. Для первых придумали электрические грузовые трициклы, способные перевозить товары для маленьких магазинов. Они оснащаются ёмкими аккумуляторами, грузовыми корзинами, площадками и прицепами. Вторые же получили тележку с электромотором и системой управления, которая помогает везти сумки (ящики, чемоданы или ещё что-нибудь) и берёт большую часть нагрузки на себя. Это направление очень перспективное, едва ли не каждый день здесь появляется нечто новое и интересное. Например, компания GluxKind представила детскую коляску с очень широким функционалом.

«Тесла» среди колясок

Главное в обычной коляске – наличие больших колёс, удобной конструкции и тормоза, это всё, что требуется для ежедневного удобства и комфорта. По мнению инженеров из GluxKind, к этому списку можно много чего прибавить, чтобы в итоге облегчить себе жизнь и хоть немного отдохнуть от суеты. Прежде всего коляску Ella поставили на электрическую платформу, в двух её задних колёсах находятся ступичные двигатели, способные поднять её на довольно крутой склон. При этом движение никакого дополнительного управления не требует, поскольку система оснащена ассистентом, аналогичным тем, которые используются в электровелосипедах. Как только ассистент «видит», что коляска пришла в движение, он сразу же включает электродвигатели, соизмеряя подаваемую на них мощность со скоростью движения человека.

Также Ella оборудована помощником для спуска с горки, он предотвращает появление слишком большого крена и свободное качение с горы. Даже если руки разожмутся, коляска не поедет сама по себе, она остановится благодаря встроенной системе торможения. На самом деле, её даже не требуется везти, она может ехать самостоятельно, для этого предусмотрен специальный режим. В нём коляска передвигается исключительно за счёт своих электродвигателей, а управлением занимается автоматика. При помощи встроенных сенсоров она отслеживает все имеющиеся на пути препятствия и может их преодолевать сама. Следует она не по заданному маршруту, а ориентируется на «своего» человека, вычисляет расстояние до него по сигналу со смартфона и держится на фиксированном расстоянии. В коляске даже предусмотрен стояночный тормоз, который может, по аналогии с автомобилями, активироваться автоматически, а также встроенная система укачивания ребёнка. Ещё одна интересная опция – генератор белого шума, помогающий уложить ребёнка спать. Конечно, все эти новшества стоят немало, розничная цена начинается с 3800 долларов.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!