Многие автомобильные компании стараются разрабатывать инновационные модели, которые бы были максимально автономными. Для этого в транспортные средства встраивается огромное количество электроники, например, радиолокационные и ультразвуковые датчики, камеры и многое другое. Такое оснащение автомобилей оказывается очень полезным, к тому же оно существенно облегчает взаимоотношение с транспортом, вот только и нагрузка на автомобильный аккумулятор существенно возрастает, что очень заметно в случае с электромобилями. Ведь запас хода транспортного средства в данном случае существенно снижается.

Интересную технологию, которой дали названием «Gen4», была разработана мастерами из компании Alta Devices. По данной технологии на поверхности транспортного средства закрепляются гибкие солнечные панели. Преимущество такой технологии заключается в том, что все дополнительное электрооборудование и аккумулятор транспортного средства будут получать энергию как во время стоянок, так и в ходе движения.

Новая технология позволит покрывать автомобиль фотоэлементами, не приводя к изменениям в дизайне транспортного средства, будут сохранены и все аэродинамические свойства машины. Слой из солнечных батарей может быть встроен в стеклянный люк, боковые части или в крышу электрокара. Специалисты отмечают, что подобная технология сможет увеличить потенциал батареи и плавную зарядку аккумулятора, что избавит владельца электроавтомобиля от потребности делать остановки для зарядки своего транспорта.

Стоит отметить, что для данных целей следует использовать не простые солнечные панели, а специальный материал, в котором содержится тонкий слой арсенида галлия. Именно благодаря его присутствию удается создавать гибкий материал, который обладает рекордным показателем преобразования солнечной энергии.

Энергии, которая преобразуется «Alta Devices Gen4» из солнечных лучей, будет достаточно не только для питания аккумулятора, но и для обеспечения вспомогательных систем транспорта: обогрев сидений, климат-контроль, световые огни и многое другое. Специалисты, которые принимали участие в разработке данной технологии, отмечают, что она создавалась специально для беспилотного электротранспорта, то есть в полной мере соответствует всем требованиям современных автономных систем.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!