Организация из Австралии, которая занимается промышленными и научными исследованиями стран Содружества, решила провести испытание инновационной технологии топливных элементов. Особенность данной технологии состоит в том, что в этих топливных элементах отсутствует водород, и выработка его производится только по мере необходимости. В качестве основного вещества, которое и способствует выработке водорода, выступает аммиак. Подобное вещество в сравнении с водородом является более безопасным и это не единственное его преимущество. Специалисты отмечают, что аммиак обладает в два раза большей энергией в сравнении с аналогичным объемом сжиженного водорода. Выдвигаются предположение, что именно он в будущем и станет топливом.

Инновационная аммиачно-водородная батарея представляет сравнительно несложную конструкцию. Основой ее выступает емкость, в которой находится аммиак, также в батарее присутствует контроллер и специальная мембрана. Мембрана – это элемент, который как раз и отвечает за преобразование аммиака в водород. Эта часть инновационной батареи, которой австралийские ученые больше всего гордятся. В результате работы мембраны аммиак преобразуется в водород, причем чистейший, без каких-либо посторонних примесей. Полученный газ сгорает в специальной камере, а остатки его улетучиваются в атмосферу. Ученые отмечают, что никакого вреда окружающей среде при этом не наносится, так как обычно такими остатками выступает азот.

Новые аммиачно-водородные батареи хороши еще и тем, что используемый в них процесс синтеза известен давно и используется в широких масштабах, так как является дешевым. Специалисты, работавшие над созданием таких батарей и принимавшие участие в их испытаниях, отмечают простоту транспортировки и хранения, возможность обойтись без строительства специальных сложных заправочных комплексов. Подобные батареи на время испытаний устанавливали на Hyundai Nexo и Toyota Mirai. Тестирование на данных машинах оказалось успешным.

Азиатский рынок заинтересован в скорейшем внедрении инновационных технологий, которые бы помогли существенно улучшить ситуацию, особенно в крупных городах, с огромнейшим количеством транспорта, которые сейчас страдают от нехватки чистого воздуха и автомобильных выхлопов. Пока такие технологии продвигаются медленными темпами.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!