На проходящей в Берлине выставке InnoTrans французская компания Alstom представила результат работы своих конструкторов и инженеров, детище проекта, на реализацию которого ушло несколько лет кропотливой работы. Речь идет о первом полноценном поезде, который в качестве топлива использует водородные элементы. Называется транспортное средство Coradia iLint.

Представители компании в сопроводительной записке указали, что подобного рода поезда могут прийти на смену дизельным, ведь даже сегодня в странах Европы остается огромное количество неэлектрифицированных путей. Использовать на них «чистые» поезда не представляется возможным, в результате чего страны вынуждены использовать составы на дизельном топливе.

В первую очередь отказ от дизельных поездов позволил бы снизить количество вредных выбросов в атмосферу. Поезда Coradia iLint также на порядок тише своих дизельных «сородичей». Наконец, утверждают производители, они еще и безопаснее.

Новые составы смогут везти до 300 пассажиров. При этом около 150 мест в них будет сидячими. Конечно,  всех волнует вопрос топливных элементов. В поездах Coradia iLint они будут располагаться на крыше, что гарантирует максимальный уровень безопасности, утверждают инженеры. На одной заправке такой поезд сможет пройти не меньше 800 км, а средняя скорость его движения составит 140 км\ч, что весьма неплохой результат. Первый такой поезд начнет колесить не во Франции, а в Германии. По условиям контракта случится это уже в первой половине 2018 года.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!