Jetstream: каплевидный кемпер, переосмысливающий культовую форму и функциональность

Jetstream: каплевидный кемпер с высочайшими техническими характеристиками и полезными надстройками. | Фото: autoevolution.com.

Современные производители автофургонов и кемперов разработали огромное количество моделей, которые с каждой последующей серией все совершенней и даже неожиданней. Взять, к примеру, культовый мини-кемпер каплевидной формы, который с 1930-х годов выпускали практически все бренды с мировым именем. Не отстает от экспериментов и южноафриканский бренд под названием Jetstream, который привнес в него свой собственный стиль, превратив его в нечто особенное.

Новая версия каплевидного кемпера от африканского производителя Jetstream. | Фото: jetstreamtrailers.co.za.

Специалисты южноафриканского бренда решили переосмыслить структуру каплевидного кемпера, вдохнув в него новую жизнь, применив при этом несколько иной подход выбору материалов для его сборки. Напомним, каплевидные кемперы традиционно изготавливаются с использованием деревянной рамы, на которую закрепляется алюминиевая обшивка, теплоизоляционный материал, внутренняя отделка, а уже потом организовывается комфортное жилое пространство. Единственное стекловолокно, которое можно обнаружить на некоторых моделях — это один из слоев внешней обшивки.

Одна из моделей кемпера от Jetstream, популярная среди любителей охоты и сафари. | Фото: fish-hoek.southafricanlisted.com.

Структура каплевидного кемпера, переосмысленного компанией Jetstream.

Интересная находка: Компания Jetstream отказалась от этих строительных материалов в пользу монококовой конструкции для своей модели. Они решили использовать всего лишь одну массивную деталь без стыков и швов, прочность которой может посоперничать с прочностью скорлупы страусиного яйца. А все потому, что компания за основу взяла проверенное временем стекловолокно, известное своей износостойкостью, прочностью, долговечностью, огнестойкостью, высоким противодействием высоким температурам, пагубным погодным условиям, также агрессивным средам в виде кислот и щелочей.

Кемпер Jetstream получился легким, надежным и устойчивым. | Фото: autoevolution.com.

Авторы Novate.ru, хотели бы особо отметить, что использование опробованного временем стекловолокна является еще одним и очень существенным плюсом – небольшим весом. А это значит, что монокок значительно легче традиционной конструкции кемпера. Согласно технической документации производителя, их агрегат весит всего 530 кг, при этом его оболочка не имеет ни единого шва, который может дать течь или пропускать потоки ветра. Благодаря своему легкому весу и аэродинамической конструкции каплевидный прицеп Jetstream легко буксировать даже небольшим транспортным средством. Это делает его идеальным выбором для тех, кто хочет отправиться в путь без необходимости вкладывать средства в покупку более мощного автомобиля.

Классический вариант размещения кухни в каплевидном кемпере Jetstream. | Фото: junkmail.co.za.

Также прочная монококовая оболочка способна справиться с бесчисленными надстройками, такими как ящик для хранения с носовым обтекателем, несколько тентов, крепления для запасных шин и палатки на крыше, и это лишь некоторые из них. При этом, согласно классической конструкции каплевидного кемпера, с наружной части предусмотрена кухня, спрятанная за подъемной дверью. В обновленной структуре от Jetstream эту часть кемпера также сделали из стекловолокна, она представляет собой единое целое с интегрированными в его конструкцию шкафами и ящиками.

Спальная зона, которая является единственным жилым пространством кемпера Jetstream. | Фото: jetstreamtrailers.co.za.

В кемпере Jetstream имеется и развлекательный центр в виде телевизора. | Фото: fish-hoek.southafricanlisted.com.

Само собой разумеется, каплевидный кемпер разных серий, которые уже успел выпустить южноафриканский производитель Jetstream, установлен на шасси с устойчивой к бездорожью системой рессорной подвески с восемью листами. Каждая из моделей обязательно оснащена автономными батареями, хотя встречаются и такие, что предусматривают установку солнечных панелей. Также удалось внедрить емкости, в общей сложности вмещающие 50 литров пресной воды, которых хватит для краткосрочного путешествия, а вот для более длительных поездок придется взять с собой запас побольше.

Мелочи тоже можно пристроить (Jetstream). | Фото: junkmail.co.za.

Вполне благоустроенная кухня (Jetstream).

Если говорить о том, что все-таки помещается в крошечном кемпере, то разгуляться в нем, конечно же, не получиться, но с комфортом переночевать парочке путешественникам все-таки получится. Как и приготовить полноценный обед или ужин. А в этом поможет та самая кухня, расположенная в задней части кемпера. Варочная панель, столешница, холодильник, раковина, несколько полок и закрепленных контейнеров – этого вполне достаточно для путешественников, решивших отдохнуть от городской суеты на выходных. Рядом с кухней имеется возможность натянуть тент, а то и палатку, которые спасут и от жары, и от дождя, а также обеспечат местом отдыха на свежем воздухе.

Раскладная терраса на крыше кемпера Jetstream.

Но все же главной изюминкой проекта стала складывающаяся терраса на крыше с тентом, которая при движении складывается в невысокую платформу обтекаемой формы. Ну а когда владельцы хорошенько отдохнут и плотно пообедают, смогут ее разложить и наслаждаться отдыхом на достаточной высоте, чтобы увидеть живописное окружение. При раскладке и фиксации затеняющей конструкции получается эффектная беседка с надежной крышей и штоками на боковинах, которые можно при надобности закрыть. Кстати, владельцы усовершенствованного кемпера от Jetstream утверждают, что в хорошую погоду они запросто могли устроиться на ночлег на крыше. Незабываемые впечатления от проведенной ночи практически под звездами были гарантированы даже тем, кто далек от романтики.

Отдохнуть можно и под тентом возле кемпера Jetstream.

Каплевидный кемпер Jetstream – идеальный вариант для любителей путешествий на выходных.

Справка: Кемпер Standard Classic от Jetstream стоит вполне подъемные для большинства любителей путешествий со своим спальным местом деньги – 12,3 тыс. дол., но их заплатят только местные жители. А все потому, что производитель находится в Южной Африке, а это означает, что придется потратиться еще и на доставку, и на налоги за импорт.



В продолжение темы предлагаем заглянуть в каплевидный кемпер, который плотник построил своими руками всего за 26 дней и 3 тысячи долларов.

А вот познавательное видео нашего канала: