10 самых ненадежных автомобилей на вторичном рынке России

1. Volkswagen Golf

Фольксваген Гольф 2009 года/ Фото: sbtjapan.com

Дизельный «Фольксваген Гольф» 2003-2009 годов производства признан самым ненадежным автомобилем. 53 % владельцев этого авто пожаловались на поломки подвески, тормозной и топливной систем, проблемы с кузовом. Однако ремонт всех этих неполадок для данного автомобиля занимает не больше семи дней.

Подержанный Volkswagen Golf 2004 года производства сегодня в России возможно приобрести за 520 тыс. рублей. За более новые экземпляры просят около 850 тыс. рублей.

2. Opel Astra

Opel Astra можно отремонтировать в среднем за 30 тыс. рублей/ Фото: howcarworks.ru

Надежностью немецкого универсала с бензиновым двигателем «Опель Астра» 2009-2015 годов производства недовольны 44 % респондентов. Их не устраивает, что в автомашине плохо работает кондиционер, выходит из строя электроника, ломается подвеска и трансмиссия.

Ни один из опрошенных не смог воспользоваться бесплатным гарантийным ремонтом, так как автомобили не проходили по возрасту. Но стоимость ремонта вполне приемлемая: в пересчете на российские деньги – примерно 30 тыс. рублей. Как правило, проблемы решаются за один день, и лишь в редких случаях (11 %) ремонт затягивается на неделю и дольше.

На вторичном авторынке России универсал Opel Astra 2011-2012 годов производства стоит порядка 700 тыс. рублей.

3. Peugeot 308

Ремонт Peugeot 308 длится, как правило, примерно один день/ Фото: drive-my.com

Ненадежным эксперты признали «Пежо 308» с дизельным силовым агрегатом 2013-2021 годов производства. В Англии этот хетчбэк пользуется спросом, поскольку имеет приятную внешность и стоит недорого. Но 44 % хозяев за последние два года обращались в сервисные центы, чтобы устранить поломки в автомашине. Ремонт, как правило, длился один день.

В России «Пежо 308» 2018 года производства предлагается по цене около 1,2 млн рублей. Естественно, речь идет о модели с дизельным силовым агрегатом.

4. Audi A3

Audi A3 можно купить от 680 тыс. рублей/ Фото: mail.ru

39 % хозяев автомобиля Audi A3 2003-2013 годов производства столкнулись с поломками своего «железного друга». Чаще всего страдает подвеска и электрика. В 40 случаев из 100 проблемы решаются за один день.

В России «Ауди А3» указанных годов производства нынче стоит 680-950 тыс. рублей.

5. Renault Megane

У Renault Megane часто отказывает топливная система и ломаются тормоза/ Фото: petrovskiy.ru

Британские водители-новички обычно выбирают Renault Megane в качестве своего первого транспортного средства. Однако его нельзя назвать надежным. Особенно это касается моделей 2008-2016 годов производства. Как показало анкетирование, проблемы с этим автомобилем возникают в 39 % случаев. Ломаются тормоза, отказывает топливная система, отмечаются неполадки в подвеске и трансмиссии. В 60 % случаев ремонт занимает семь дней.

В России Renault Megane сейчас не особо популярен, но, тем не менее, на вторичном рынке эти автомобили есть. Renault Megane 2012-2013 годов выпуска можно купить в пределах 700 тыс. рублей.

Также в рейтинг ненадежных попали и другие подержанные автомобили. Среди них имеются как бюджетные, так и премиальные и даже гибридные и электрокары.

6. Tesla Model S

У Tesla Model S могут быть проблемные подвеска и электронные ассистенты/ Фото: drom.ru

Электрокар Tesla Model S – единственный электромобиль, оказавшийся в рейтинге самых ненадежных. У этой американской машины случаются неполадки в работе аккумулятора, электроники, систем кондиционирования и навигации. Они отмечены в 64 % случаев.

Кроме этого, проблемными местами Tesla Model S являются подвеска и электронные ассистенты.

В половине случаев ремонт был произведен за счет компании. В пересчете на российские деньги стоимость ремонта в среднем составила 74180 рублей. В России Tesla Model S 2014-2016 годов выпуска можно приобрести за 2,2-2,8 млн рублей.

7. Skoda Octavia

Skoda Octavia часто сбоит аккумулятор/ Фото: auto.ru

У Skoda Octavia производства 2004-2013 годов нередки сбои в работе аккумулятора и климатической системы. В 50 % случаев ремонт этих компонентов занимает один день, а 20 % владельцев приходилось оставлять свой автомобиль в сервисе на неделю и дольше.

8. Ford Focus

Ford Focus случаются проблемы с тормозной системой и подвеской/ Фото: mail.ru

У автомобилей Ford Focus разных годов производства, оснащенных дизельной силовой установкой, нередко возникают проблемы с подвеской и тормозной системой.

9. Volvo V40

Volvo V40 ломается двигатель и сбоит электроника/ Фото: autograd-m.ru

У Volvo V40 производства 2012-2019 годов ломается силовой агрегат, и выходит из строя электроника. Ремонт в пересчете на российские деньги обходится примерно в 56 тыс. рублей и выше.

10. Mazda3

Mazda3 2015 года/ Фото: thecarconnection.com

Mazda3 производства 2014-2019 годов «грешит» проблемами в электронике и моторе. При этом ремонт данных компонентов обходится весьма недешево: порядка 170 тыс. рублей в пересчете на российскую валюту.



Интересно также узнать, как утилизировать старые аккумуляторы, шины и масло без вреда для экологии.