0
0
0
Какие машины в России названы наименее надежными/ Фото: motorpage.ru
Российские автолюбители все чаще покупают подержанные машины. По мнению аналитиков английского издания Whatcar, которые составили рейтинг наиболее ненадежных подержанных автомобилей совместно со страховой фирмой MotorEasy, он поможет водителям выбрать достойное транспортное средство на «вторичке», не тратя в будущем огромные средства на ремонт. Список составляли на основе данных о неисправностях, с которыми чаще всего сталкивались 25 тыс. владельцев подержанных авто за два последних года эксплуатации своих транспортных средств.
1. Volkswagen Golf
Фольксваген Гольф 2009 года/ Фото: sbtjapan.com
Дизельный «Фольксваген Гольф» 2003-2009 годов производства признан самым ненадежным автомобилем. 53 % владельцев этого авто пожаловались на поломки подвески, тормозной и топливной систем, проблемы с кузовом. Однако ремонт всех этих неполадок для данного автомобиля занимает не больше семи дней.
Подержанный Volkswagen Golf 2004 года производства сегодня в России возможно приобрести за 520 тыс. рублей. За более новые экземпляры просят около 850 тыс. рублей.
2. Opel Astra
Opel Astra можно отремонтировать в среднем за 30 тыс. рублей/ Фото: howcarworks.ru
Надежностью немецкого универсала с бензиновым двигателем «Опель Астра» 2009-2015 годов производства недовольны 44 % респондентов. Их не устраивает, что в автомашине плохо работает кондиционер, выходит из строя электроника, ломается подвеска и трансмиссия.
Ни один из опрошенных не смог воспользоваться бесплатным гарантийным ремонтом, так как автомобили не проходили по возрасту. Но стоимость ремонта вполне приемлемая: в пересчете на российские деньги – примерно 30 тыс. рублей. Как правило, проблемы решаются за один день, и лишь в редких случаях (11 %) ремонт затягивается на неделю и дольше.
На вторичном авторынке России универсал Opel Astra 2011-2012 годов производства стоит порядка 700 тыс. рублей.
3. Peugeot 308
Ремонт Peugeot 308 длится, как правило, примерно один день/ Фото: drive-my.com
Ненадежным эксперты признали «Пежо 308» с дизельным силовым агрегатом 2013-2021 годов производства. В Англии этот хетчбэк пользуется спросом, поскольку имеет приятную внешность и стоит недорого. Но 44 % хозяев за последние два года обращались в сервисные центы, чтобы устранить поломки в автомашине. Ремонт, как правило, длился один день.
В России «Пежо 308» 2018 года производства предлагается по цене около 1,2 млн рублей. Естественно, речь идет о модели с дизельным силовым агрегатом.
4. Audi A3
Audi A3 можно купить от 680 тыс. рублей/ Фото: mail.ru
39 % хозяев автомобиля Audi A3 2003-2013 годов производства столкнулись с поломками своего «железного друга». Чаще всего страдает подвеска и электрика. В 40 случаев из 100 проблемы решаются за один день.
В России «Ауди А3» указанных годов производства нынче стоит 680-950 тыс. рублей.
5. Renault Megane
У Renault Megane часто отказывает топливная система и ломаются тормоза/ Фото: petrovskiy.ru
Британские водители-новички обычно выбирают Renault Megane в качестве своего первого транспортного средства. Однако его нельзя назвать надежным. Особенно это касается моделей 2008-2016 годов производства. Как показало анкетирование, проблемы с этим автомобилем возникают в 39 % случаев. Ломаются тормоза, отказывает топливная система, отмечаются неполадки в подвеске и трансмиссии. В 60 % случаев ремонт занимает семь дней.
В России Renault Megane сейчас не особо популярен, но, тем не менее, на вторичном рынке эти автомобили есть. Renault Megane 2012-2013 годов выпуска можно купить в пределах 700 тыс. рублей.
Также в рейтинг ненадежных попали и другие подержанные автомобили. Среди них имеются как бюджетные, так и премиальные и даже гибридные и электрокары.
6. Tesla Model S
У Tesla Model S могут быть проблемные подвеска и электронные ассистенты/ Фото: drom.ru
Электрокар Tesla Model S – единственный электромобиль, оказавшийся в рейтинге самых ненадежных. У этой американской машины случаются неполадки в работе аккумулятора, электроники, систем кондиционирования и навигации. Они отмечены в 64 % случаев.
Кроме этого, проблемными местами Tesla Model S являются подвеска и электронные ассистенты.
В половине случаев ремонт был произведен за счет компании. В пересчете на российские деньги стоимость ремонта в среднем составила 74180 рублей. В России Tesla Model S 2014-2016 годов выпуска можно приобрести за 2,2-2,8 млн рублей.
7. Skoda Octavia
Skoda Octavia часто сбоит аккумулятор/ Фото: auto.ru
У Skoda Octavia производства 2004-2013 годов нередки сбои в работе аккумулятора и климатической системы. В 50 % случаев ремонт этих компонентов занимает один день, а 20 % владельцев приходилось оставлять свой автомобиль в сервисе на неделю и дольше.
8. Ford Focus
Ford Focus случаются проблемы с тормозной системой и подвеской/ Фото: mail.ru
У автомобилей Ford Focus разных годов производства, оснащенных дизельной силовой установкой, нередко возникают проблемы с подвеской и тормозной системой.
9. Volvo V40
Volvo V40 ломается двигатель и сбоит электроника/ Фото: autograd-m.ru
У Volvo V40 производства 2012-2019 годов ломается силовой агрегат, и выходит из строя электроника. Ремонт в пересчете на российские деньги обходится примерно в 56 тыс. рублей и выше.
10. Mazda3
Mazda3 2015 года/ Фото: thecarconnection.com
Mazda3 производства 2014-2019 годов «грешит» проблемами в электронике и моторе. При этом ремонт данных компонентов обходится весьма недешево: порядка 170 тыс. рублей в пересчете на российскую валюту.
Интересно также узнать, как утилизировать старые аккумуляторы, шины и масло без вреда для экологии.
Гость, выскажи мнение!
