«Рускеальский экспресс»: что интересного есть внутри роскошного ретро-поезда

Каждый вагон в своей эпохе. |Фото: key2russia.ru.

Прокатиться на настоящем советском паровозе – это уже само по себе приключение. Конечно же, в кабину машиниста пассажиров никто не пустит, как в случае и с современным составом. Однако, постоять на перроне рядом с пыхтящим паром локомотивом – бесценно. Путь до Рускеалы не близкий. Ехать в парк на паровозе из Сортавалы придется примерно час. За это время паровоз съедает около 2.5 тонн угля.

Окунуться в атмосферу. |Фото: naparovoze.ru.

Состав состоит из нескольких вагонов. Хотя снаружи все они одинаковые, внутри вагоны выполнены в стиле разных эпох из российской истории. Первый класс, сидячий вагон, выполнен в дореволюционном стиле и соответствует 1900-1915 годам. Вагон-ресторан выполнен в стиле 1920-х. Другие купе отделаны в соответствии с 1930-ми и 1940-ми годами. Правда, не стоит относиться к экспрессу как к реконструкции. Местами внешний вид «портят» современные технические элементы, например, разнообразные информационные табло. Где-то в первом классе проскакивают явно советские элементы отделки. Туалет и душ и вовсе современные.

Выглядит симпатично. |Фото: ya.ru.

Отдельно стоит отметить, что в разных вагонах работают проводники в разной одежде. Часть персонала одета в подобие дореволюционного фасона, часть в гардероб времен Великой Отечественной войны. Некоторые проводники одеты на манер периода Гражданской войны в России. В целом экспресс выглядит симпатично. Однако, с некоторыми решениями на поезде-аттракционе можно поспорить. Например, абсолютно лишними в вагонах выглядят телевизоры.

Проводники носят разные костюмы. ¦Фото: ruspirit.ru.

А вот интересное видео с нашего канала:



В продолжение темы читайте про 4 факта об отечественном метро, которые доказывают, что у него была нетривиальная история.