Ржавеют редко: 8 подержанных машин, которым не страшна коррозия

1. Audi A6

Audi A6 имеет оцинкованные кузовные панели и алюминиевые компоненты/ Фото: wroom.ru

Audi A6 – легендарный седан, который с 1994 года стал достойным преемником Audi 100. Благодаря оцинкованным кузовным панелям и алюминиевым компонентам этот автомобиль обладает повышенной стойкостью к коррозии.

Герметичные соединения и антикоррозийная обработка делают его устойчивым к проникновению влаги и дорожной соли. Лакокрасочное покрытие Audi также выполнено из материалов высокого качества, что еще больше увеличивает долговечность кузова. При правильном уходе A6 может проездить многие годы, сохраняя заводской блеск и прочность.

2. Toyota Camry XV30

Toyota Camry XV30 легко справляется с суровым российским климатом/ Фото: auto.ru

Toyota Camry XV30, выпускавшаяся с 2001 по 2006 годы, славится не только своей надежностью, но и отличной защитой от коррозии. Это поколение Camry использует высококачественное покрытие, которое позволяет кузову стойко переносить даже российские зимы с их химическими реагентами и перепадами температуры.

Небольшие очаги ржавчины могут появиться на порогах или крышке багажника, но это редкость. При регулярном обслуживании кузов «тридцатки» легко справляется с вызовами сурового климата.

3. Volvo S80 II поколения

Volvo S80 II поколения начали выпускать в 1998 году/ Фото: kolesa.ru

Премиальный шведский седан Volvo S80 второго поколения, выпуск которого начался в 1998 году, выделяется исключительным качеством антикоррозийной обработки. Оцинковка и высококачественное лакокрасочное покрытие защищают кузов даже в самых уязвимых местах, таких как сколы и царапины.

Однако стоит обратить внимание на хромированные элементы – они более подвержены ржавчине и требуют регулярного ухода. Volvo традиционно использует передовые технологии защиты кузова, что делает S80 отличным выбором для долговременной эксплуатации.

4. Opel Insignia

Покрытие кузова Opel Insignia предотвращает распространение сколов/ Фото: drom.ru

Opel Insignia, представленная на рынке с 2008 года, стала прорывом для бренда в плане коррозионной стойкости. Эта модель получила надежное антикоррозийное покрытие и более прочное лакокрасочное покрытие, что значительно уменьшило риск ржавчины.

Днище автомобиля покрыто антикоррозийными средствами, а эластичное покрытие кузова предотвращает распространение сколов. В зоне риска остаются дверные петли и дверные панели, но при своевременном обслуживании их можно защитить от коррозии.

5. Honda CR-V

Honda CR-V снабжен двухсторонней оцинковкой/ Фото: drom.ru

Honda CR-V – еще один надежный автомобиль, устойчивый к коррозии, особенно с 2005 года выпуска. Модели этого периода получили двухстороннюю оцинковку, что заметно улучшило антикоррозийные свойства кузова.

Водители отмечают, что первые следы ржавчины могут появиться только через 10 лет эксплуатации, что является значительным сроком для автомобиля такого класса. Рекомендуется избегать моделей, выпущенных с 1994 по 1998 годы, так как на них технология оцинковки еще не применялась, что могло приводить к появлению ржавчины.

6. Volkswagen Passat B6

Volkswagen Passat B6 2005 года выпуска/ Фото: auto.ru

Volkswagen Passat B6 – это семейный автомобиль, выпускавшийся с 2005 по 2010 годы и ставший одним из наиболее устойчивых к коррозии среди своих «собратьев». Кузов этого машина имеет антикоррозийное покрытие, и ржавчина на арках колес или днище появляется крайне редко даже при эксплуатации в суровых условиях.

Уязвимыми остаются пороги, но проблемы с ними могут возникать лишь при пробеге свыше 200 000 км. Это отличный показатель для автомобиля среднего класса.

7. Mercedes-Benz W221

Mercedes-Benz W221 имеет множество элементов, не подверженных ржавчине/ Фото: av.by

Mercedes-Benz W221 – премиальный седан, который отличается высоким качеством антикоррозийной защиты. Производитель использует в его конструкции элементы из пластика, углеволокна и алюминия, которые не подвержены ржавчине.

Благодаря специальным антикоррозийным составам и качественной окраске, W221 остается в отличном состоянии даже спустя годы эксплуатации. Единственная потенциальная зона коррозии – это задние крылья, где скапливается грязь и влага. Однако при регулярной чистке и уходе эта проблема не проявится.

8. Chery Tiggo 7 и другие китайские модели

Chery Tiggo 7 покрыты слоем антикоррозийного материала/ Фото: drom.ru

Китайские производители также достигли успехов в защите автомобилей от коррозии. Среди них выделяются Chery Tiggo 7, Tiggo 4 и Haval Jolion. Эти модели покрыты плотным слоем антикоррозийного материала, а кузова обработаны гальванической оцинковкой.

Первые признаки коррозии на этих автомобилях могут появиться не ранее чем через 10 лет, но пока такие данные подтвердить сложно – модели относительно новые и лишь недавно поступили на рынок.

Советы по уходу за автомобилем для предотвращения коррозии

Мытье помогает удалять остатки соли и реагентов/ Фото: freshauto.ru

Независимо от того, насколько хорошо защищен кузов вашего автомобиля, следуйте простым рекомендациям, чтобы продлить срок его службы:

Следите за сколами и царапинами – быстро устраняйте повреждения лакокрасочного покрытия.

Регулярно мойте автомобиль, особенно зимой, чтобы удалять остатки соли и реагентов.

Используйте антикоррозийные средства для скрытых полостей и арок колес.

Установите защитные подкрылки и брызговики, чтобы минимизировать контакт с грязью и солью.

Эти простые шаги помогут сохранить кузов автомобиля в отличном состоянии на долгие годы. Выбирайте надежные модели и не забывайте о своевременном уходе – так ваш автомобиль прослужит вам десятилетия без ржавчины и станет верным спутником на дорогах.



Интересно также узнать, какие элементы кузова начинают ржаветь быстрее всего.