Кастомайзинг мотоциклов: старый дизайн на новый лад

Винтажный мотоцикл Indian Track Chief.

У любителей ретро мотоциклов появилась новая мечта - Indian Track Chief. Этот винтажный мотоцикл является редизайном старого байка, который был проведен студией тюнинга Roland Sands Design. Роланд Сэндс превратил массивный байк Indian Chieftain 2014 весом 370 кг в современный изящный гоночный мотоцикл.

Indian Track Chief: эксклюзивный тюнинг.

"Впервые у меня появилась подобная идея, после того, как известный дизайнер Сильвен из студии Holographic Hammer сбросил мне рендеры мотоциклов для драг-рейсинга. Я взял за основу его идеи и перенес их на Indian Chieftain. Фактически мной были добавлены только консольный маятник и мелкие детали, и при этом сохранен винтажный стиль оригинального байка: угловатый бак, рама и вилка", - рассказывает Сэндс, идейный вдохновитель этого шедевра мотостроения.

Indian Track Chief: винтажный стиль как основа.

Indian Track Chief: кропотливая ручная работа.

Roland Sands Design решили отказаться от всех лишних и устаревших, по их мнению, компонентов в Indian Chieftain и заменить их на инновационные разработки. Бак нового байка сделан вручную из титана, амортизатор Fox DHX взят с горного велосипеда, проводка полностью заменена. Кроме того, 90 процентов разъемов в Indian Chieftain были демонтированы, а на их место установлены новые, изготовленные на заказ.

Бак байка сделан вручную.

Кастом-байк Indian Track Chief.

Новая кастомная жесткая рама с консольным маятником изготовлена вручную из конструкционной стали 4130, а затем на нее было нанесено порошковое покрытие. Двигатель на кастом-байка выбран соответствующий подобному необычному аппарату - 1811-кубовый V-образный Indian Thunder Stroke, производящий 161 Нм крутящего момента. Сток и фильтры для этого движка были использованы от Roland Sands Design Blunt, а выхлопная система с глушителями - RSD Slant.

Indian Track Chief на дороге - настоящая мощь.

Мощный аппарат эксклюзивного дизайна.

Для того чтобы мощный аппарат уверенно чувствовал себя на дороге, на него установлены колёса, разработанные специально дизайнерами студии - шины Dunlop Elite 3 на облегченных дисках размером 21 х 3,5 дюйма Del Mar.



В продолжение темы кастом-байков - обзор Bienville Legacy, ставшего двухколёсным воплощением старой доброй американской мечты.