Чего хочет инспектор? /Фото: autogoda.ru.
Проверка документов на дороге – достаточно тривиальная процедура. Чаще всего она заканчивается пожеланием доброго пути и скорым расставанием с человеком в погонах. Однако, иногда инспекторы начинают вести себя «странно». Задают непонятные вопросы, принимают неприятные позы и даже повышают тон. Как в такой ситуации понять, чего именно хочет полицейский?
1. Проверка психотипа
Каждая минута – испытание. /Фото: tgstat.ru
Первые 20-30 секунд после остановки инспектором ГАИ особенно важны, ведь именно в это время полицейский присматривается к автомобилисту, пытаясь не только оценить ситуацию, но и самого гражданина. Поговаривают, что среди сотрудников дорожной полиции принято делать автомобилистов на четыре основные категории. Каждая из них требует своего подхода со стороны инспектора и характеризуется набором красноречивых признаков. «Новичок» - хронически нервничает. «Жертва» - демонстративно пытается сохранять спокойствие, но при этом откровенно суетится. «Агрессор» - демонстративно спокоен и зачастую показательно надменен. Наконец, «знаток» — это водитель, отличающийся холодным спокойствием, размеренностью действий, уравновешенным тоном и короткими ответами только, по существу.
Собственно, именно последняя категория и может считаться идеалом с точки зрения водителя. Стоит отметить, что при общении с инспектором рекомендуется держать руки на руле и открывать стекло лишь на 8-10 см. Это достаточно для общения и передачи документов, а кроме того, стекло не позволит полицейскому просто так заглядывать в салон автомобиля.
2. Командный тон и игра на эмоциях
Есть разные приёмы. /Фото: ixbt.com.
Самый простой, а потому наиболее распространённый приём психологического давления на автомобилиста – это командный тон инспектора. При этом полицейскому даже не нужно кричать на автомобилиста. Достаточно говорить твёрдым, размеренным тоном и подбирать правильные слова. Простейший пример начать разговор с «предъявите», а не какого-нибудь «прошу» или «пожалуйста». При этом инспектор каждую секунду будет проверять автомобилиста на прочность! Давление может оказываться и с помощью невербальных сигналов, например, нависания над автомобилистом или просто слишком близкого расположения к окну. Если, по-вашему, инспектор начинает вести себя непорядочно, напомните ему о необходимости соблюдать ст. 5 ФЗ №3 «О полиции». Если ситуация обостряется – звоните на горячую линию полиции.
Так же стоит обращать внимание на тон инспектора. Разговор с явным нажимом, прямо свидетельствует о желании полицейского «докопаться». Если же инспектор говорит спокойно, размеренно или напротив – торопливо, то переживать не о чем. В этом случае проверка скорее всего будет рутинной процедурой.
3. «Стратегическое молчание»
Чаще всего всё заканчивается быстро и легко. /Фото: gazetanovoros.ru.
Один из наиболее старых и проверенных способов психологического и эмоционального давления на человека, который особенно хорошо работает против разного рода болтунов и уже упомянутых в начале автомобилистов с типажом темперамента «жертва». Суть метода предельно проста – нужно замолчать и выдержать задумчивую паузу в секунд 20-30. Есть отнюдь не нулевая вероятность того, что неугомонный человек в этот момент обязательно что-нибудь ляпнет неприятное для себя. Например, может о чём-то случайно проболтаться. Полицейские в такие моменты обычно делают вид, что внимательно и крайне задумчиво изучают документы автомобилиста. К счастью, парировать эту уловку не так уж сложно. Достаточно помнить простую народную мудрость: язык – твой враг. Если по вашему мнению «стратегическая пауза» в диалоге уж слишком затянулась, просто и без эмоционально спросите у полицейского всё ли в порядке с документами.
4. Эскалация и провокационные вопросы
Есть несколько стратегий поведения. /Фото: rusvesna.su.
Чаще всего если полицейский ничего не находит, то он просто отпускает автомобилиста со счастливым пожеланием пути. Однако, иногда ситуация развивается в совершенно малоприятном для гражданина ключе. Инспектор решает пойти на эскалацию, чаще всего пытаясь вменить водителю то, чего он не совершал. Единственное, что можно сделать в такой ситуации – это спокойно отвечать на любые нападки инспектора озвучивая свою точку зрения. Скорее всего дальше разговоров дело не пойдёт, так как если автомобилист действительно не нарушал, то у инспектора не будет на него ничего от слова совсем. В худшем случае ему придётся доказывать свою правоту в суде, а этого в полиции не слишком-то любят.
Есть и другой не слишком приятный вариант – когда инспектор начинает задавать автомобилисту откровенно провокационные вопросы разного свойства. Простейший пример здесь: вопросы о самочувствии, спешке или употреблении алкоголя. Таким образом инспектор пытается найти «косвенные» для дальнейшей раскрутки дела. Поэтому лучшая стратегия в этой ситуации не давать конкретных ответов: «Нормально», «Не тороплюсь», «Не помню» и т.д. Если же полицейский при этом начинает ещё и давление оказывает – обязательно требуйте составления протокола об отстранения от управления.
5. Техника осмотра
Чаще всего просто проверка документов. /Фото: zr.ru.
Наконец, последнее, о чём категорически не стоит забывать при общении с сотрудниками ГАИ, – это разница между осмотром и досмотром. Видите, что полицейский присматривается к машине или вещам, находящимся внутри? Уточните, не начался ли осмотр. В этом случае полицейский имеет право просто смотреть. В теории, он даже может попросить вас что-то показать. Однако, трогать руками сотрудник правопорядка при осмотре не может ничего! В противном случае, процедура превращается уже в досмотр. А значит, полицейский обязан сначала составить протокол и найти двух понятых. Без всего перечисленного проводить досмотр – нельзя.
А вот интересное видео с нашего канала - Как в России незаметно создали двигатель, способный вернуть моду на самолеты с вертикальным взлетом:
В продолжение темы читайте о том, как атомные ледоколы России проводят суда там, где это, казалось бы, невозможно.
