В России начали производство турбин, которые не знают аналогов: что в них такого уникального
Автор: antton, 9.03.2025 22:53
Распад Советского Союза лег тяжелым бременем на промышленное производство бывших советских республик и России, в частности. Однако, в некоторых отраслях у отечественных производителей все еще есть успехи, опережающие если и не весь мир, то как минимум подавляющее большинство иностранных производителей. Что немаловажно, в последнее время российские предприятия все чаще создают продукцию, которая действительно не знает аналогов.
Единственная в своём роде. /Фото: rg.ru.
После распада Советского Союза отечественная отрасль производства силовых машин переживала не лучшие времена из-за чего зарубежные производители смогли ощутимо вырваться вперед. Однако, с началом 2000-х годов ситуация постепенно начала меняться в лучшую сторону для отечественных производителей. Наконец, несколько лет назад на Ленинградском Металлическом заводе и вовсе произошло знаковое событие – была создана новейшая турбина мощностью 1.2 ГВт. Появление машины нового класса помогло в момент времени сделать ЛМЗ единственным предприятием в мире, которое способно выпускать как быстроходные, так и тихоходные турбины.
Серьезная разработка. /Фото: YouTube.
Впрочем, и без этого обстоятельства появление новой 1 255 МВт турбины от отечественного производителя – это большое событие, так как по ряду параметров инновационную машину до сих пор не может превзойти продукция из других стран. Без преувеличения, это один из тех случаев, когда без всякой иронии можно произнести: аналогов – нет. Так в чем же заключаются особенности новой турбины? Прежде всего в компоновке. Российская машина качественно отличается от аналогов тем, что использует сразу три ротора: один средневысокого и две низкого давления. Такое сочетание позволило российским инженерам добиться наилучшего сочетания массы, мощности и габаритов. Другой отличительной особенностью отечественной разработки стало использование эксклюзивных лопаток цилиндра собственного производства.
Мало кто может повторить. /Фото: ya.ru.
При этом важно отметить, что сегодня ЛМЗ может выпускать упомянутую турбину сразу в двух вариантах, чем также может похвастаться далеко не каждый производитель силовых машин. Так, в быстроходной модификации мощность турбины заметно возрастет, вплоть до 2 ГВт. Однако, тихоходная модификация хотя и обладает меньшей мощностью, вместе с тем может похвастаться гораздо большим ресурсом. И надо признать, сегодня во всем мире ставка делается в первую очередь на производство тихоходных установок. Таким образом ЛМЗ оказывается буквально на острие разработки современных силовых машин. И хотя зарубежные производители сегодня выпускают, в том числе турбины большей мощности, ряд наиболее инновационных решений ЛМЗ они пока повторить не в состоянии.
Производится в двух вариантах. /Фото: vedomosti.ru.
А вот интересное видео с нашего канала:
В продолжение производственной темы читайте о том, как появились дверные ручки, которые есть сейчас практически в каждом доме.
Постоянный URL записи: https://novate.ru/blogs/090325/72661/
Смотрите ещё
Смотрите ещё
Журнал
Рекомендуем
Последние статьи
-
0 
На юге Италии заложен первый камень Музея Средиземноморья, спроектированного Захой Хадид сегодня, 21:13 -
0 9 памятников истории древности, которые продолжают хранить свои секреты сегодня, 19:55 -
0 Как правильно утилизировать старые покрышки и можно ли использовать их на даче сегодня, 18:12 -
0 5 странных ситуаций, с которыми сталкиваются работодатели, нанимая зумеров сегодня, 15:28 -
0 Эксперименты советских инженеров – малоизвестные прототипы стрелкового оружия сегодня, 13:11 -
0 Как приготовить универсальный отбеливатель для одежды всего из 2 ингредиентов сегодня, 11:00 -
0 Самые необычные сады в мире, от созерцания которых дух захватывает сегодня, 08:12 -
0 Как проявляло себя противоспутниковое оружие из прошлого века 30.03.2025, 23:57 -
0 Сколько стоило бы советское пиво в пересчёте на современные рубли 30.03.2025, 22:18 -
0 Старушка «Мотолыга» и её модификации, которые до сих пор в строю 30.03.2025, 20:12