5 премиальных машин с пробегом, продать которые почти невозможно

1. Cadillac XTS

Cadillac XTS трудно продать на вторичном рынке из-за дефицита расходных материалов/ Фото: wikimedia.org

На российском рынке модель встречается крайне редко, тогда как в США она пользуется популярностью. Речь идет о линейке представительского класса, которая стоит от 15 000 долларов. Но продать автомобиль по выгодной цене на вторичке довольно сложно, даже если постоянно снижать стоимость.

Это связано с дефицитом комплектующих и расходников, а также отсутствием специализированных мастерских, готовых браться за обслуживание модели.

Внешний вид у Cadillac XTS тоже неоднозначный – дизайн не кажется премиальным, что не свойственно для автоконцерна. А опциональное оснащение смотрится немного хуже, чем у конкурентов. Машина поставлялась только с одним силовым агрегатом на 3,6 литра и 304 л.с. мощности.

2. BMW X6

У BMW X6 не слишком ремонтопригодные моторы/ Фото: drom.ru

Покупая этот кроссовер, следует сразу приготовиться к тому, что реализовать его на вторичном рынке крайне сложно. Дело в том, что у модели не самые ремонтопригодные силовые агрегаты. Если рассматривать двигатель N63, то далеко не все автомобилисты готовы с ним возиться, зная обо всех болячках и уязвимых местах. Это 4,4-литровый мотор с двумя турбинами.

3. Lincoln MKZ

Комплектующие для Lincoln MKZ нужно заказывать в других странах/ Фото: auto.ru

Еще один редкий автомобиль на российских дорогах, который относится к премиум-сегменту. Но если купить его, нужно быть готовым к тому, что он останется с вами надолго. И этому есть масса объяснений. К примеру, найти запчасти и специалистов, которые возьмутся за ремонт – та еще задача.

Комплектующие придется заказывать из других стран и ждать их доставки пару месяцев. А обслужить Lincoln MKZ согласится не каждый мастер. При этом в плане надежности и долговечности узлов к модели нет претензий.

А вот дизайн автомобиля выглядит неоднозначно. К примеру, у него специфическая радиаторная решетка, которую любят далеко не все, так как она имеет раздвоенное исполнение и чем-то похожа на крылья. Внутри седана предусмотрены все атрибуты представительского класса, в том числе роскошная отделка.

Экземпляры 2000-х годов выпуска сейчас продаются за 7-8 тыс. долларов, тогда как второе поколение модели стоит 10-15 тыс. долларов. Последняя генерация обойдется примерно в 15 000 долларов.

4. Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta, редкий и не слишком надежный/ Фото: drive.ru

Если взглянуть на дизайн Alfa Romeo Giulietta, то сразу можно сделать вывод, что он необычный и уже устаревший. К тому же марка достаточно редкая, а стереотипы, что все итальянцы надежные, не касаются этой модели. Поэтому машина стала непопулярной, а продать ее с пробегом крайне сложно. Даже экземпляры с трехлетней официальной гарантией потеряли к концу года около 40-50% от цены.

Но есть у Alfa Romeo Giulietta и плюсы. Речь идет о расширенной линейке двигателей – от 100-сильного объемом 1,3 литра до 235-сильного 1,7-литрового спортивного. Также присутствуют и более «заряженные» варианты. По управляемости автомобиль можно сравнить с BMW, а качество отделки и число опций тоже входит в список достоинств.

5. Kia Sorento

Kia Sorento имеет не слишком много опций комфорта и безопасности/ Фото: autoreview.ru

Эксперты считают Kia Sorento наиболее провальным проектом южнокорейской марки и не понимают, почему производитель продолжает выпускать этот кроссовер при таком уровне продаж. Все из-за того, что по-прежнему неизвестно, в какой сегмент отнести модель, ведь для любителей компактных городских SUV доступен Sportage, а для ценителей роскоши есть Mohave.

Наш же герой стоит столько же, но имеет более простую отделку и меньшее количество опций комфорта и безопасности. Даже представители новых поколений не имеют ничего феноменального. Кроссоверы с салона стоят невероятно дорого, а за эту цену даже можно приобрести Audi Q5.



Интересно также узнать про 7 самых быстрых моделей Мерседес.