0
0
0
Твердотельная батарея - новое слово в энергетике.
Научно-технический прогресс никогда не останавливается: то, что еще вчера было верхом ученой мысли, сегодня уже требует совершенствования. Не обходит стороной эта тенденция и энергетический сектор. Так, в частности, долгое время там «правили» литий-ионные аккумуляторы, за которые их создатели в свое время получили Нобелевскую премию. Однако сегодня им на смену уже создают новый аналог батареи - твердотельную - которая будет не только более энергоэффективной, но и в отличие от своей предшественницы взрываться перестанет.
Технология, которую ждали давно. /Фото: carbuzz.com
Революционную концепцию твердотельной батареи предложил тот же человек, который четыре десятилетия назад создал уже известную на всю планету технологию литий-ионных аккумуляторов - Джон Гуденаф. Вместе с командой специалистов из Техасского университета в Остине он приступил к работе над проектом в 2017 году. Основной причиной начала подобной разработки был тот факт, что при всей эффективности литий-ионный батарей, у них был один серьезный недостаток - они, имея в своем составе жидкий электролит, имеет «склонность» к взрывам.
Отец литий-ионных аккумуляторов - Джон Гуденаф. /Фото: resizer.mail.ru
Изобретатель, которому совсем скоро исполнится 99 лет, так отзывается о своем новом концепте: «Я думаю, что у нас есть возможность сделать то, что мы пытались сделать в течение последних 20 лет. Наше открытие решает многие проблемы, которые присущи современным батареям. Стоимость, безопасность, плотность энергии, уровень заряда, разряда и жизненного цикла являются критическими для автомобилей, работающих от батареи, которые пока не могут получить широкое распространение и станут конкурентоспособным по стоимости и удобству с автомобилем с ДВС».
Новый концепт аккумуляторов даст трамплин для роста популярности электромобилей. /Фото: eenergy.media
Суть технологии состоит в том, что вместо жидкого электролита твердотельная батарея имеет в составе стекло, легированное химически активными щелочными металлами, например, литием или натрием. Данные из исследовательской работы и патентной публикации по проекту свидетельствуют, что такое решение предлагает новую среду для новой химии и физики аккумуляторов. Согласно еще первичным прогнозам авторов разработки, твердотельная батарея будет дольше служить, быстрее заряжаться - «за минуты, а не за часы», а энергетический запас ее больше литий-ионного аналога, как минимум, в три раза.
Сравнение строения литий-ионного и твердотельного аккумулятора. /Фото: futurebridge.com
Однако при всей революционности этой технологии, у нее нашлось немало скептиков и даже противников. Главной причиной критического отношения ряда ученых к концепту твердотельных аккумуляторов была излишняя амбициозность разработки. Все дело в том, что проблема получения энергии из чистого лития уже не одно десятилетие не дает покоя физикам.
Трудно сказать, когда именно твердотельные батареи полностью заменят литий-ионные. /Фото: technovery.com
Кроме того, и сам Гуденаф, и другие сотрудники Техасского университета, которые работают над этим концептом, очень мало распространяются о деталях своей разработке. А так как за четыре года после начала работ по проекту повсеместного распространения твердотельных батарей так и не произошло, это значит, что процесс завершения разработки и внедрения этой технологии в жизнь растянется на неопределенный срок.
В дополнение к теме: Как с пользой для хозяйства можно применить аккумуляторы старых мобильных телефонов
Гость, выскажи мнение!
