Птицы, известные своим характерным черно-зеленым переливающимся оперением, лысой красной головой и длинным изогнутым клювом, инстинктивно не знают, в каком направлении лететь во время миграции, без наставлений старейшин, родившихся в дикой природе. Поэтому в качестве приемных родителей и инструкторов по полетам выступила группа ученых и специалистов по охране окружающей среды.

«Мы должны объяснить им маршрут миграции», — говорит биолог Йоханнес Фриц.

Северный лысый ибис когда-то летал над Северной Африкой, Аравийским полуостровом и большей частью Европы, включая Баварию на юге Германии. Перелетные птицы также считались деликатесом, а птица , известная по-немецки как Waldrapp, исчезла из Европы, хотя несколько колоний сохранились в других местах. Благодаря усилиям Фрица и Waldrappteam, группы по охране природы и исследованиям, базирующейся в Австрии, популяция в Центральной Европе сократилась с нуля до почти 300 особей с момента начала проекта в 2002 году.

Так вид перешел из категории находящихся под угрозой исчезновения в категорию находящихся под угрозой исчезновения, и, по словам Фрица, это первая попытка реинтродукции исчезнувшего на континенте вида перелетных птиц.

Но хотя северные лысые ибисы по-прежнему демонстрируют естественную тягу к миграции, они не знают, в каком направлении лететь, без наставлений старейшин, родившихся в дикой природе. Первые попытки команды Вальдраппа по реинтродукции оказались в значительной степени безуспешными, поскольку из-за отсутствия обучения птиц маршруту миграции большинство из них вскоре после выпуска исчезли. Вместо того чтобы вернуться в подходящие места зимовки, такие как Тоскана в Италии, они разлетелись в разных направлениях и в конечном итоге погибли.

Поэтому команда Waldrapp выступила в роли приемных родителей и инструкторов по полетам для центральноевропейской популяции, состоящей из потомков из нескольких колоний зоопарков и выпущенных в дикую природу в надежде создать перелетную группу.

В этом году это уже 17-е путешествие с гидами-мигрантами под руководством человека, и во второй раз им пришлось прокладывать новый маршрут в Испанию из-за изменения климата.

Чтобы подготовить их к путешествию, птенцов забирают из колоний для размножения , когда им всего несколько дней. Их отвозят в вольер, за которым присматривают приемные родители, в надежде на «импринтинг» — когда птицы привяжутся к этим людям, чтобы в конечном итоге доверять им на пути миграции.

Барбара Штайнингер, приемная мать команды Waldrapp, сказала, что она ведет себя как «их мама-птица». «Мы их кормим, чистим, чистим их гнезда. Мы хорошо заботимся о них и следим за тем, чтобы они были здоровыми птицами», — сказала она. «Но мы также взаимодействуем с ними».

Затем Штайнингер и другие приемные родители садятся на заднюю часть сверхлегкого самолета, машут руками и выкрикивают подбадривающие слова в мегафон, пока он летит по воздуху.

Это странная сцена: самолет похож на летающий картинг с гигантским вентилятором сзади и желтым парашютом, удерживающим его в воздухе. Тем не менее, три десятка птиц следуют за хитроумным изобретением, пилотируемым Фрицем, пока оно плывет над альпийскими лугами и предгорьями.

Фриц был вдохновлен «Отцом Гусь» Биллом Лишманом, натуралистом, который учил канадских гусей летать рядом со своим сверхлегким самолетом, начиная с 1988 года. Позже он направлял находящихся под угрозой исчезновения американских журавлей по безопасным маршрутам и основал некоммерческую организацию «Операция Миграция». Работа Лишмана легла в основу фильма 1996 года «Улетай домой», но в нем в роли «матери» гусей выступает молодая девушка.

Однако последствия изменения климата привели к тому, что теперь вальдшнепы мигрируют позже, что вынуждает их пересекать Альпы в более холодную и опасную погоду — без помощи теплых потоков воздуха, известных как термики, которые поднимаются вверх и помогают птицам парить, не затрачивая лишней энергии. В ответ на это в 2023 году команда Waldrappteam запустила новый маршрут из Баварии в Андалусию на юге Испании. В этом году протяженность маршрута составляет около 2800 километров — примерно на 300 километров длиннее прошлогоднего пути.

Ранее в этом месяце с аэродрома в Патерцелле, в Верхней Баварии, команда провела 36 птиц по одному этапу сквозь ярко-голубое небо и попутный ветер, который увеличил их скорость.

Весь путь в Испанию может занять до 50 дней и закончиться в начале октября. Но Фриц говорит, что усилия шире, чем просто северные лысые ибисы: речь идет о прокладывании пути для полетов других находящихся под угрозой перелетных видов.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!