Японский автопроизводитель Toyota Motor представил систему вождения без педалей, использующую только ручное управление. Новая концепция кабины Neo Steer напоминает руль мотоцикла и объединяет функции педалей акселератора и тормоза в рулевом колесе.

Toyota впервые представила концепт публике на выставке Japan Mobility Show в рамках чемпионата мира по паралимпийской легкой атлетике в Кобе Органы управления ускорением находятся на правой стороне колеса, а тормоза — на левой. Водитель использует большой палец правой руки для газа, а пальцы левой руки — для замедления.

Рулевое управление контролируется электрическими сигналами, что позволяет водителю поворачивать без использования рук. Пространство просторное, без педалей и обеспечивает неограниченное место для вождения. Главная цель инновации - помочь людям с нарушениями нижних конечностей легче управлять автомобилем. В пресс-релизе компания заявляет, что «предлагает обычным водителям возможность получить совершенно новый опыт за рулем».

«Я не думаю, что инвалиды-колясочники — единственные, кто с нетерпением ждет такого контроля», — написал в пресс-релизе Тайки Мории, параальпийский лыжник с поражением нижних конечностей.

На международных соревнованиях Тайки тестировал автомобиль с Neo Steer и заявил, что, по его мнению, «многие люди смогут получить свободу передвижения с помощью этой системы».

Система Neo Steer все еще находится на стадии прототипа, но компания стремится запустить ее как можно раньше.

Чемпионат мира по паралимпийской легкой атлетике в Кобе, 11-й раз, собирает более 1000 спортсменов из более чем 100 стран, которые разыграют 168 медалей.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!