По сообщениям СМИ, президент США Джо Байден собирается объявить о новых пошлинах в Китае на следующей неделе, включая увеличение пошлин на импорт электромобилей . Как сообщают СМИ, налог на китайские электромобили увеличится в четыре раза .

Согласно отчету, представители торговых ведомств США, как ожидается, поднимут тарифную ставку примерно до 100 процентов. Дополнительная пошлина в размере 2,5% применяется ко всем транспортным средствам, импортируемым в США.

Это решение является кульминацией пересмотра тарифов раздела 301, впервые введенных в действие в 2018 году при бывшем президенте Дональде Трампе на товары из Китая примерно на 300 миллиардов долларов.

Ожидается, что Байден нацелит новые сборы на такие отрасли, как электромобили, полупроводники, батареи и солнечные элементы, отвергая при этом повсеместное повышение, которого добивается г-н Трамп. Это решение является продолжением призыва Байдена в прошлом месяце повысить тарифы на китайскую сталь и алюминий. Однако в настоящее время Китай экспортирует мало этих металлов в США.

Китайский производитель электромобилей BYD недавно обогнал Tesla как производителя номер один в мире, а Китай уже обогнал США по объему глобальных продаж.

У США есть две основные проблемы. Эксперты утверждают, что власти Пекина тайно субсидируют китайские электромобили с целью устранения конкуренции. Лидеры США и Евросоюза заявили, что эта стратегия спровоцировала поток дешевого экспорта. В октябре ЕС также начал расследование субсидий на электромобили, которое может привести к введению дополнительных тарифов.

Второе утверждение заключается в том, что в китайских электромобилях есть камеры и другие устройства для сбора данных, которые активизируют шпионские усилия. США утверждают, что информация о критической инфраструктуре и военном размещении будет передаваться в режиме реального времени китайским производителям электромобилей с их автомобилей, ездящих по улицам.

Министерство иностранных дел Китая заявило, что пошлины, введенные предыдущей администрацией США, «серьезно нарушили» экономический и торговый обмен между двумя странами.Китай призвал Вашингтон отменить ограничения и добавил, что Китай предпримет шаги для защиты своих прав и интересов.

«Вместо того, чтобы исправлять свою неправильную практику, Соединенные Штаты продолжали политизировать экономические и торговые вопросы», — заявил представитель министерства Линь Цзянь на очередном брифинге в пятницу. - Дальнейшее повышение тарифов — это еще одно оскорбление».

США противостоят «несправедливой экономической практике Китая и его избыточным промышленным мощностям», заявил Байден в прошлом месяце. «Я не ищу борьбы с Китаем. Я ищу конкуренцию, но честную конкуренцию». Кандидат от Республиканской партии Трамп пообещал ввести 60-процентные или более высокие пошлины на все китайские товары. Он заявил, что автомобильная промышленность США столкнется с «кровавой баней», если он проиграет в ноябре, и пообещал ввести жесткие тарифы на автомобили китайского производства, импортируемые в США.

Тем временем генеральный директор Tesla Илон Маск заявил во время телеконференции компании в январе, что, если не будет установлено торговых барьеров, китайские производители электромобилей «в значительной степени уничтожат большинство других автомобильных компаний в мире».

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!