Дубай утвердил план по внедрению летающих такси в эмирате к 2026 году, подписав в воскресенье соглашения с Joby Aviation и Skyports Infrastructure. Эмират станет первым местом в мире, где появится коммерческая общегородская служба электрического воздушного такси.

Поскольку трафик с каждым годом увеличивается, небо предлагает эффективный и экономичный способ путешествия. Управление дорог и транспорта Дубая подписало соглашение, которое предоставляет американской компании Joby Aviation эксклюзивное право на эксплуатацию воздушного такси в Дубае в течение шести лет.

Joby Aviation создала местную операционную группу в Дубае для поддержки развития своей деятельности и намерена набирать на месте большую часть своей оперативной команды. Британская компания Skyports получила эксклюзивные права на проектирование, строительство и эксплуатацию сети вертипортов – площадок для запуска и посадки воздушных такси. Известно, что детальные исследования завершены и начато архитектурное проектирование первого этапа строительства.

Joby Aviation S4 — бесшумный самолет с батарейным питанием, развивающий максимальную скорость 321 км/ч и вмещающий пилота и четырех пассажиров. Самолет находится в процессе сертификации в органе авиационного надзора США — Федеральном управлении гражданской авиации, который имеет самые строгие стандарты безопасности в мире. ФАУ уже утвердило план сертификации силовой установки Joby, что означает, что все планы сертификации структурных, механических и электрических систем теперь приняты авиационным регулятором.

На первом этапе рейсы будут выполняться из четырех вертипортов – международного аэропорта Дубая, Пальмы Джумейры, центра Дубая и Дубай Марины. Ожидается, что поездка из Международного аэропорта Дубая на остров Пальма Джумейра займет всего 10 минут по сравнению с 45 минутами на машине. Ахмед Бахрозян, исполнительный директор Агентства общественного транспорта, сказал, что эти места были выбраны из-за плотности населения и туристической привлекательности. Поскольку самолет способен преодолевать максимальную дальность полета 161 км, в будущем станут возможными междугородние полеты.

Структура ценообразования на летающие такси еще не согласована. Г-н Бахрозян ранее рассказал The National, что поездка в конечном итоге будет стоить немногим дороже, чем средний Карим.

Выступая на Всемирном саммите правительств в Дубае, ДжоБен Бевирт, исполнительный директор и основатель Joby Aviation, заявил, что скорость самолета приведет к увеличению доходов.

«Поскольку вы летите со скоростью 200 миль в час, этот пилот и этот самолет гораздо более продуктивны с точки зрения количества пассажиро-миль в час, которые они проезжают», - сказал г-н Бевирт. - Итак, если вы перевозите 400 пассажиров со скоростью 200 миль в час и летаете 50 процентов времени, вы доставляете 400 пассажиро-миль в час по сравнению с наземным транспортным средством, которое может доставлять 20 пассажиро-миль в час.

Таким образом, этот самолет в 20 раз более продуктивен, чем автомобиль на земле, с точки зрения количества полезных услуг, которые предоставляются клиентам, и это один из главных факторов, снижающих затраты.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!