Космическое агентство Японии сообщает, что его космический корабль приземлился на Луне. Точность приземления пока анализируется. Таким образом, Япония стала пятой страной в истории, достигшей Луны.

Правда, есть опасения с возникновением проблемы с электроснабжением, что может поставить миссию под угрозу. Официальные лица также заявили, что им нужно больше времени, чтобы проанализировать, совершил ли космический корабль, на борту которого не было астронавтов, точную посадку, что является одним из приоритетов миссии.

Хитоши Кунинака, глава Института космоса и астронавтики, заявил, что, по их мнению, марсоходы были запущены и данные передавались обратно на Землю с интеллектуального посадочного модуля для исследования Луны или SLIM. Но он отметил, что солнечная батарея SLIM не вырабатывает электроэнергию, и срок службы батареи космического корабля продлится всего несколько часов. Он сказал, что сейчас приоритетом для корабля является сбор как можно большего количества данных о Луне на оставшейся батарее. Япония стала пятой страной, достигшей Луны, вслед за Соединенными Штатами, Советским Союзом, Китаем и Индией. Кунинака заявил, что, по его мнению, космическая программа Японии достигла, по крайней мере, «минимального» успеха.

SLIM приземлился на Луну примерно в 12:20 по токийскому времени в субботу (16:20 по центральноевропейскому времени в пятницу). Ожидание новостей было напряженным после того, как центр управления полетами Японского космического агентства первоначально заявил, что SLIM находится на поверхности Луны, но все еще «проверяет его статус».

«Необходимо показать миру, что Япония обладает соответствующими технологиями, чтобы иметь возможность должным образом отстаивать позицию Японии в освоении Луны» - Такеши Цучия, профессор аэронавтики Токийского университета.

Чтобы миссию можно было считать полностью успешной, космическим чиновникам необходимо подтвердить, совершил ли SLIM точную посадку. Кунинака сказал, что, хотя необходимо больше времени, лично он считает, что это, скорее всего, было достигнуто, основываясь на его наблюдениях за данными, показывающими движение космического корабля до приземления.

SLIM, целью которого было поразить очень маленькую цель, представляет собой легкий космический корабль размером с пассажирский автомобиль. Он использовал технологию «точечной посадки», которая обещает гораздо больший контроль, чем любая предыдущая посадка на Луну. В то время как большинство предыдущих зондов использовали зоны приземления шириной около 10 км, SLIM нацелился на цель всего в 100 м. Этот проект стал плодом двух десятилетий работы над точными технологиями Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA).

Когда космический корабль снизился, центр управления полетами JAXA сообщил, что все идет по плану, а позже сообщил, что SLIM находится на поверхности Луны.

Но о том, прошла ли посадка успешно, не упоминалось. Центр управления полетами повторял, что «проверяет его статус» и что дополнительная информация будет предоставлена на пресс-конференции. По данным космического агентства JAXA, SLIM, получивший прозвище «Лунный снайпер», начал спуск в полночь субботы и через 15 минут опустился на высоту около 10 км над поверхностью Луны.

На высоте 5 км посадочный модуль находился в режиме вертикального снижения, затем на высоте 50 м над поверхностью SLIM должен был совершить параллельное движение для поиска безопасного места приземления, сообщает JAXA.

Основная цель миссии — протестировать новую технологию посадки, которая позволит лунным миссиям приземляться «там, где мы хотим, а не там, где легко приземлиться», сообщает JAXA. Предполагается, что космический корабль будет искать разгадку происхождения Луны, в том числе анализировать минералы с помощью специальной камеры.

SLIM, оснащенный подушкой для смягчения удара, намеревался приземлиться возле кратера Шиоли, недалеко от региона, покрытого вулканическими породами. Миссия, за которой внимательно наблюдали, состоялась всего через 10 дней после того, как миссия на Луну частной американской компании потерпела неудачу, когда на космическом корабле произошла утечка топлива через несколько часов после запуска.

SLIM был запущен на ракете Mitsubishi Heavy H2A в сентябре. Первоначально он вращался вокруг Земли и вышел на лунную орбиту 25 декабря. Япония надеется восстановить доверие к своим космическим технологиям после ряда неудач.

Напомним, что в марте, космический корабль, спроектированный японской компанией, разбился во время попытки приземления на Луну в апреле, а новая флагманская ракета провалила свой дебютный . JAXA имеет опыт сложных посадок. Его космический корабль «Хаябуса-2», запущенный в 2014 году, дважды приземлился на астероиде Рюгу длиной 900 метров, собрав образцы, которые были возвращены на Землю. Эксперты говорят, что успех точной посадки SLIM, особенно на Луну, повысит авторитет Японии в глобальной гонке космических технологий.

Такеши Цучия, профессор аэронавтики Высшей инженерной школы Токийского университета, сказал, что для будущих исследований Луны важно подтвердить точность приземления в заданном районе.

«Необходимо показать миру, что Япония обладает соответствующими технологиями, чтобы иметь возможность должным образом отстаивать позицию Японии в освоении Луны», — сказал он. Луна важна с точки зрения исследования ресурсов, и ее также можно использовать в качестве базы для путешествий на другие планеты, такие как Марс, сказал он.

SLIM несет на борту два небольших автономных зонда — лунные экскурсионные аппараты LEV-1 и LEV-2, которые будут выпущены непосредственно перед приземлением. LEV-1, оснащенному антенной и камерой, призван зафиксировать приземление SLIM. LEV-2 — это вездеход шарообразной формы, оснащенный двумя камерами, разработанный JAXA совместно с Sony, производителем игрушек Tomy и Университетом Дошиша.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!