НАСА и американская оборонная компания Lockheed Martin представили свой «тихий» сверхзвуковой самолет после 6 лет разработки. Руководители проекта заявили, что сумели в значительной мере снизить уровень шума.

Сверхзвуковые полеты — это полеты, которые со скоростью, превышающей скорость звука, а X-59 спроектирован так, чтобы летать со скоростью в 1,4 раза превышающей этот показатель - около 1480 км/ч.

«Сегодня сверхзвуковой полет сопровождается оглушительным шумом. Те из нас, кто живет в районах аэропортов, знакомы с этим», — сказала Пэм Мелрой, заместитель администратора НАСА. - X-59 должен решить эту проблему. Тщательно спроектированный совый самолет издает лишь лешкий стук - просто шепот по сравнению с разрушительным грохотом прошлого».

X-59 имеет длину 30 метров и ширину 9 метров и имеет тонкий конусообразный нос, составляющий почти треть его длины.

НАСА заявляет, что заостренный нос поможет разрушить ударные волны, которые обычно приводят к звуковому удару, звуку, похожему на взрыв или раскат грома для человеческого уха, вызванному объектом, движущимся по воздуху со скоростью, превышающей скорость звука.

В 2018 году НАСА запустило миссию Quesst по разработке сверхзвукового самолета, который производит меньше шума, чем обычный сверхзвуковой самолет.

«Всего за несколько лет мы перешли от амбициозной концепции к реальности. X-59 НАСА поможет изменить способ наших путешествий, сближая нас за гораздо меньшее время, — сказал представитель НАСА Мелрой в пресс-релизе - Этот прорыв действительно переосмысливает возможность коммерческих сверхзвуковых путешествий по суше».

В течение 50 лет США и другие страны запрещали подобные полеты из-за сильного шума. Есть надежда, что миссия предоставит данные, которые помогут законодателям США пересмотреть запрет на полеты над сушей. По словам НАСА, если станет возможным управлять коммерческими сверхзвуковыми самолетами, время в пути значительно сократится. Планируется к 2027 году собрать статистику о том, как люди будут воспринимать шум от нового самолета.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!